提問(wèn)者：58車(chē)2013-03-27 00:00
我新買(mǎi)的愛(ài)麗舍才開(kāi)了600公里的時(shí)候，就出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，忽高忽低，仔細(xì)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也能聽(tīng)得出來(lái)，送到4S店，師傅說(shuō)是正常的。他說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)有正負(fù)50轉(zhuǎn)速值，，是這樣嗎？還是發(fā)動(dòng)機(jī)本身有問(wèn)題。我想發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速應(yīng)該不會(huì)是這樣的。怠速就是說(shuō)是有一個(gè)值的固定轉(zhuǎn)速。我
對(duì)，發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)負(fù)荷的變化，怠速是有一定的起伏范圍的，一般在基本怠速正負(fù)50轉(zhuǎn)左右范圍內(nèi)都屬于正�，F(xiàn)象！不必?fù)?dān)心！請(qǐng)問(wèn)你當(dāng)時(shí)是否開(kāi)了空調(diào)呢？如果是，那應(yīng)該是空調(diào)的工作引起的怠速波動(dòng)現(xiàn)象！正常
回答者：hxr232016-03-27 00:00
先檢查是否有節(jié)氣門(mén)積碳或發(fā)卡等癥狀，如有則清洗。如無(wú)，則檢查怠速開(kāi)關(guān)，節(jié)氣門(mén)位置傳感器和節(jié)氣門(mén)電動(dòng)機(jī)。 當(dāng)然，也可能是曲軸皮帶輪有問(wèn)題，因?yàn)镋CU一曲軸位置傳感器信號(hào)中的缺齒信號(hào)為基準(zhǔn)點(diǎn)控制點(diǎn)火正時(shí)，缺齒必須和曲軸保
提問(wèn)者：hfyuze2013-06-04
您所說(shuō)的怠速900轉(zhuǎn)/分鐘應(yīng)是儀表的顯示，說(shuō)明書(shū)上的820轉(zhuǎn)/分鐘是檢測(cè)儀器的讀數(shù)，并且每輛車(chē)都不會(huì)怠速一樣，怠速數(shù)值會(huì)有上下偏差，偏差值在50轉(zhuǎn)/分鐘左右。并且儀表的顯示只是一個(gè)示意值，不會(huì)很精確。您的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不抖動(dòng)
提問(wèn)者：nnenu22013-04-27
我的車(chē)加滿(mǎn)氣時(shí)，在行駛是有嗡嗡聲，，但不礙事，不影響
提問(wèn)者：puiexeew12013-05-19
主要檢查怠速控制閥還要看一下發(fā)動(dòng)機(jī)是否有漏氣的現(xiàn)象。
提問(wèn)者：jazk1988882016-08-01
影響怠速問(wèn)題很多，油路也有可能，不過(guò)你是怠速過(guò)高，油路應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，你把進(jìn)氣歧管清洗一下。估計(jì)是節(jié)氣門(mén)。還有可能是進(jìn)氣傳感器有問(wèn)題。按你說(shuō)的最大的可能是進(jìn)氣傳感器問(wèn)題
提問(wèn)者：jinlaner2014-06-01
怠速高是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障，是比較復(fù)雜又相當(dāng)難解決的問(wèn)題。是電噴系統(tǒng)的問(wèn)題。對(duì)于怠速高我們常用的解決方法是使用節(jié)油怠速馬達(dá)。就是使怠速控制脫離電腦控制系統(tǒng)。使電腦系統(tǒng)的故障遠(yuǎn)離怠速控制。這樣就解決了由于怠速系統(tǒng)產(chǎn)生的怠速
提問(wèn)者：bnvnfhgy2013-07-13
