問(wèn)答

新邁騰B7L·怎么樣·油耗·性能·安全性·加速·

提問(wèn)者:balladsking2013-08-28 00:00

最佳答案

通過(guò)親身試駕,我發(fā)現(xiàn)新邁騰B7L比老款邁騰帥多了,大多了,油耗和原先一樣都比較省油,性能比較不錯(cuò),安全性有保障,尤其是提速很快(試駕后,我后來(lái)買(mǎi)了一款2.0TSI的,提速很爽)。 另外,我試駕了新邁騰2.0TSI與新帕薩特2.0TSI后做了下比較: 1)新邁騰的懸掛比新帕薩特軟,更偏向日常舒適性,但開(kāi)快時(shí)的動(dòng)態(tài)信心不如新帕薩特; 2)新邁騰的行車(chē)隔音降噪表現(xiàn)主觀上比新帕薩特略微優(yōu)勝; 3)在一些看得見(jiàn)的細(xì)節(jié)上,新邁騰的用料比新帕薩特要高級(jí)、豪華一點(diǎn)。 這三條差異,我認(rèn)為已經(jīng)足以勾畫(huà)出這兩款車(chē)的特性區(qū)別——新帕薩特的方向要年輕一點(diǎn),而新邁騰更穩(wěn)重、講求豪華舒適一點(diǎn)。 上海大眾很可能是在帕薩特B5的用戶口味基礎(chǔ)上研發(fā)新一代帕薩特,所以它保持了比較德系風(fēng)格的底盤(pán),設(shè)計(jì)風(fēng)格講求穩(wěn)重,部分不起眼的細(xì)節(jié)可以不拘小節(jié)一點(diǎn)。一汽大眾是在B6(上代邁騰)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)B7L(新一代邁騰),所以懸掛保持了邁騰的偏軟風(fēng)格,但汲取上代邁騰的教訓(xùn),特別注重提升車(chē)廂氛圍、用料方面的高級(jí)豪華感。 從研發(fā)角度看。據(jù)我的了解,新帕薩特的研發(fā)基于和北美同步的NMS項(xiàng)目,中方團(tuán)隊(duì)參與研發(fā)的程度比較高,在設(shè)計(jì)風(fēng)格、底盤(pán)調(diào)較方面,中方的話語(yǔ)權(quán)可能更高一些,出來(lái)的產(chǎn)品在“口味”上可能(也確實(shí))非常符合中國(guó)市場(chǎng)的需求。而新邁騰的研發(fā)基本上屬于歐洲版B7的衍生任務(wù),技術(shù)層面由德國(guó)工程師主導(dǎo)的成分更大一些。但這并不代表新邁騰一定是款原汁原味歐洲版Passat,因?yàn)榈路焦こ處煏?huì)銘記這是一款專供中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品,所以在底盤(pán)調(diào)較、車(chē)身和內(nèi)飾豪華感方面,都會(huì)呈現(xiàn)出“德國(guó)人眼中的中國(guó)車(chē)”的味道,這正是我對(duì)新邁騰的感受。

回答者:ox2008zhm2016-08-28 00:00

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報(bào)價(jià):17.49-25.39萬(wàn)
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變速箱:雙離合

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