提問者：DINER12015-09-15 00:00
那要看是什么原因造成的燒機油，車況好的話不用大修，換一套環(huán)，一組氣門，氣門油封就OK，檢測瓦有沒有框量，沒有就不用管他，有框量就換瓦，車況不好就得大修了，跑的多環(huán)老化正常，二十萬到五六十萬公里吧，正常每年兩萬公里是很正常的事，有的車一年能跑五六萬，十年也基本到壽命了，氣門油封漏燒機油最狠，幾天就得補一回機油，這種就不上跑的多造成的，到了修配廠，拆開就該要換這個要換那個了，換的多錢也多，基本我給你的建議，跑的不多不狠的話，5年以內(nèi)的車換環(huán)，氣門，氣門油封就可以，如果缸頸不成圓還有鏜缸，總之一環(huán)扣一環(huán)，換這個就得換那個，具體的還是找個明白人幫你看看，確認一下吧，畢竟車況我也沒看到，大致就這樣。
回答者：匿名網(wǎng)友2016-09-15 00:00
大眾就是燒機油。德系車這是通病
提問者：blh84182013-07-04
發(fā)動機發(fā)抖是某一缸動力不均勻，又伴隨燒機油。初步判斷氣缸墊損壞 如果從機油口冒氣的話就是活塞環(huán)壞了
提問者：eunz90902013-03-09
看看是不是廢氣單向門代堵了58車
提問者：耿博檢Prinn2015-10-01
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)致燒機油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡
提問者：s28tof2q22015-10-08
發(fā)動機燒機油的原因分為兩種： 1.正常磨損，也就是車輛在行駛一定公里數(shù)以后的正常現(xiàn)象。 2.非正常磨損：造成非正常磨損的原因有產(chǎn)品質(zhì)量和使用不當(dāng)造成的早期磨損。 造成發(fā)動機早期磨損的原因有：使用不合格的機油、超期不
提問者：vb23322015-08-10
奧迪的2.0T是全進口的,從匈牙利工廠.邁騰的是大連工廠的.而且型號也不一樣.邁騰的是EA888系列,和1.8T一樣,屬于同一系列的還有即將上市的1.4T.目前沒有發(fā)現(xiàn)邁騰有燒機油現(xiàn)象. 查看
提問者：zhc1976.2014-08-15
