提問者：vhnuftfz5g53y2013-05-31 00:00
LZ的新寶來是EA111發(fā)動機，型號是CLS，不是什么CLS發(fā)動機！ 應該跟三元催化沒有關系！ 幫忙分析下： 1-天氣因素 2-機油因素 （ 冬天建議用5W或者10W的機油，當然，必須正牌，有助冷啟動） 3-發(fā)動機機腳墊過損，異位！ 4-節(jié)氣門臟導致抖動（但你的車是新車，應該不是這個問題） 5-水溫，冷車潤滑問題 6-進氣問題，空濾臟（新車也不至于） 6-車體隔音差，畢竟是寶來啊，原廠不可能有地盤裝甲和6面附加隔音的 LZ是手波的吧，機油用低粘度好點的，冬天啟動熱會兒車再上路，以上提到的機腳墊和節(jié)氣門問題在首保的時候讓師傅檢查一下，希望對你有幫助！
回答者：qinqindejj2016-05-31 00:00
樓主，應該是分離軸承故障出現故障，就會發(fā)出“沙沙”的聲音。如果在車子在怠速情況下出現噪音，踩下離合器后噪音消失，則說明噪音來源是變速箱出現故障而引起的。這是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點導致的。一般情況下離合器也會引起異
提問者：Darnna2016-08-30
這是氣門響,因為凸輪軸和氣門在冷車的時候之間有一定的間隙來保證熱車的時候氣門不會關閉不嚴,所以在冷車的時候氣門會響,如果你的這種異響只有在冷車的時候有而熱車的時候沒有的話建議不需要調整,當是當熱車的時候也很明顯的話就去維
提問者：23_mczcy2013-04-09
樓主 其實啊 你是說對了 打從我買了車 就有人反應這個問題了 至今絕對不止3年了 我是車有了車庫以后發(fā)現這個問題的 可是這問題 不知道有多少人向東風日產反映過了 記得有一年還整了個聯名上
提問者：z0007j2013-08-30
當掛空擋怠速時，發(fā)動機曲軸（輸出）和變速箱主軸（輸入）之間通過離合器嚙合同步在轉動，變速箱內雖然其他檔位的軸和齒輪因為沒有掛擋而轉動，但主軸的轉動中有軸承、軸套等的轉動而出現噪音、振動； 當離合器踩下后，發(fā)動機主軸和
提問者：a5959576102013-02-26
呵呵，真的很感謝您也邀請我回答問題。 我看到您的帖子了，只是海天大俠說的已經很全面了，我的意思跟海天大俠很相似，既然您邀請我那我就簡單說說。 B50實際上是結合驪威馬自達和大眾的技術組合而成的一款車，為什么這么說
提問者：srthksh102013-08-06
車都是這樣，因為冷車怠速高，這個震動就是發(fā)動機轉速偏高產生的。所以說正常，
提問者：cgwayesr2013-02-23
