提問者:fgjfkjfjbm12013-04-17 00:00
明銳的剎車前半程就是很軟的,明銳的剎車有兩種方式,前半段輕踩,只是減速,再踩到底會(huì)明顯感覺到制動(dòng)加強(qiáng),另一種踩的方式就是迅速一腳到底,動(dòng)作要很快,這時(shí)就是緊急制動(dòng),制動(dòng)力非常強(qiáng),明銳的剎車或者說大眾的剎車都是這樣的,緊急制動(dòng)距離從100公里剎停,明銳的成績是不到42米,在所有緊湊轎車當(dāng)中屬于中上水平,大眾車系的剎車不會(huì)像日韓系那樣像撞墻一樣的制動(dòng),日韓的同級(jí)車剎車距離比明銳還長一些。
回答者:cliy2764212016-04-17 00:00
提前預(yù)判,輕點(diǎn)剎車,新車剎車靈敏,一點(diǎn)就有很正常,適應(yīng)了磨合期過了就好了
提問者:jitaxiu2015-04-29
避震要換的話就要犧牲一點(diǎn)舒適性,往往偏激進(jìn)風(fēng)格的避震,駕駛感覺都偏硬,但側(cè)傾會(huì)小,路面反饋靈敏,但是要求路面一定要好,上海的路面不夠好,高架路接縫跳,地面坑洼多,窨井蓋不平多的去了。所以太硬的避震反而效果不好,太顛,速度
提問者:xb00142013-05-30
明銳剎車不軟,100-0的剎停距離在42米以內(nèi),比大多數(shù)同級(jí)轎車剎停距離都短 。 剎車時(shí)能把腳踩到油門上,說明LZ不僅沒什么駕車經(jīng)驗(yàn),也說明駕駛時(shí)的腳感覺也不太好,緊急制動(dòng)時(shí)應(yīng)該大力踩踏,而不是用腳跟為轉(zhuǎn)軸、腳尖去踩。
提問者:DiamondSoung2013-09-04
上海大眾不僅繼承了斯柯達(dá)品牌的精髓,而且對(duì)其進(jìn)行了本土化。睿智、感悟、恒久、魅力的品牌詮釋,讓其明確的區(qū)別于上海大眾的其它品牌,這是上海大眾走多品牌戰(zhàn)略所必需解決的問題。 我們暫且不說明銳的優(yōu)劣和是非,對(duì)于消費(fèi)者來說
提問者:BrianDougherty2013-04-22
應(yīng)該不是泵的事,可能是片的事,去4S查一下,檢查一下盤的摩擦面和片的厚度, 58車>>
提問者:renaihexie2014-09-23
緊急剎車時(shí),所有的車都不能馬上停下來!否則防抱死系統(tǒng)有神馬用途?!保持車距,提前判斷,建議多腳剎車……避免候車追尾 58車>>
提問者:kkday882014-08-15