提問者:lovexyaf992014-06-16 00:00
問題描述:發(fā)動機(jī)如果燒了機(jī)油用什么方法能看出來呢?如果真的燒了的話,一般用自己加嗎?還是4s店加比較好?
您好: 對于您問的問題,發(fā)動機(jī)出現(xiàn)燒機(jī)油可以自己檢查一下:如果排氣管在正常工作時(shí)冒藍(lán)煙,可能是氣門桿磨損過度或氣門油封失效,使氣門室內(nèi)的機(jī)油被吸入燃燒室所致,使機(jī)油隨可燃混合氣經(jīng)進(jìn)氣管進(jìn)入燃燒室造成的;如果除了排氣管冒藍(lán)煙,還可看到從加機(jī)油口冒出脈動藍(lán)煙,可初步判定活塞連桿組密封性效果不好,活塞連桿組如活塞與缸壁間隙過大、活塞環(huán)彈力小、抱死或?qū)、活塞環(huán)磨損使端隙、邊隙過大等問題,使活塞環(huán)產(chǎn)生泵油現(xiàn)象。您一定要先確定具體的故障部位,然后您再對癥進(jìn)行維修,光添加機(jī)油時(shí)不行的,希望我的回答會對您有所幫助。
回答者:wufvknj952016-06-16 00:00
3升就好了
提問者:牛車網(wǎng)2013-07-05
1、首先找到機(jī)油標(biāo)尺的位置。機(jī)油標(biāo)尺一般都在發(fā)動機(jī)的旁邊,有的在上面,有的在側(cè)面,標(biāo)尺有個(gè)很明顯的特點(diǎn),就是有個(gè)手拉環(huán),所以很好辨認(rèn)。拔出機(jī)油標(biāo)尺。2、注意,查看機(jī)油量,一定要在車輛冷卻的情況下,如果剛開車回來,或者發(fā)動
提問者:wodfsdfeox832016-07-17
換機(jī)油注意三大要素,其中還有些細(xì)節(jié)注意事項(xiàng),詳細(xì)如下: 一、何時(shí)該換機(jī)油 新車在一般駕駛情況下,如果用合成機(jī)油,基本上可以每1萬公里更換一次機(jī)油,有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認(rèn)為,“一般駕駛”指的是經(jīng)
提問者:wangxudong23362016-01-18
如何辨別明銳發(fā)動機(jī)是否燒機(jī)油第一,涼車燒機(jī)油:每天早晨第一次著車時(shí),后排氣管會有比較濃的藍(lán)色煙霧排出。過一段時(shí)間藍(lán)色煙霧消失,當(dāng)天一般不會再有類似的情況發(fā)生。第二,加速時(shí)燒機(jī)油:在車輛行駛時(shí)駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油
提問者:gzc1371626072013-11-24
你好:一般來說只要師父的水平好原廠拆裝是沒有問題的!油底螺栓再設(shè)計(jì)時(shí)時(shí)軟性材料的!比油底基孔軟,所以一般螺損壞不會導(dǎo)致油底基孔損壞!但是你沒有敘述郵寄什么配件!在此不好判斷!還有就是要十分注意螺栓損壞后的鐵屑處理!一定要
提問者:Emre8882013-11-29
燒機(jī)油的原因大致可歸結(jié)為以下幾點(diǎn):1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步,使得發(fā)動機(jī)行駛過程中,極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳,積碳則是引發(fā)發(fā)動機(jī)各類問題的根源。2、積碳會沉積在活塞的凹槽內(nèi),導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起,這樣導(dǎo)致活塞環(huán)
提問者:plaplaabc2015-08-15