提問者:sd136394970002013-09-06 00:00
我有伊蘭特車空調出了故障,修車時說是壓縮機問題,換了后還不制冷,修車師傅說還要換散熱片。哎呀,請問高手幫幫忙,我這車的空調到底怎么回事?謝謝!
你要選正規(guī)的店修車,然后再檢查你的空調機,現(xiàn)在外面修車的太多了,有的根本不懂。。。。
回答者:gckyus2016-09-06 00:00
將調溫按鈕轉至藍色部分。使用方法:1.AC是空調開關,MAX是最大的意思,內循環(huán)是可以手動開關的。2.默認空調開啟狀態(tài)調到最大狀態(tài)(或者是車內外溫差比較大的時候),自動開啟內循環(huán);其他情況下,一般不會自動開啟內循環(huán)的。伊
提問者:73sbwhd7522016-04-23
這主要是制冷劑少了,在怠速是就過的膨脹閥不后,當加油是壓縮機轉動頻率加快,流過膨脹閥的增加,所以冷的個快點。這你去給別人加一瓶就可以了,費用50悶就可以了。58車
提問者:龍d5f44152015-08-04
應該不可以,三包是一星期有問題保退,一月包換,應該是六年包修?照{在未裝之前是半成品,安裝工裝好后才是成品。包扎帶 銅管都用了,內機也估計開個洞穿管子,如果你要退機了,銅連接管,內機殼都報廢了,再加上安裝工的拆裝費,廠家
提問者:mqkX141982016-02-09
有可能是暖風和空調變換的那個開關壞掉了 暖風和空調在一起使用 所以感覺不到?jīng)鲆?在涼車時(水溫低的時候)開空調 比熱車時 涼一些 那就是開關壞了
提問者:yflub62852013-09-04
開空調風扇一般都是高速運轉,只有一個風速。汽車空調制冷系統(tǒng)由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風機等組成。各部件之間采用銅管(或鋁管)和高壓橡膠管連接成一個密閉系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)工作時,制冷劑以不同的狀態(tài)在這個密
提問者:58車2015-11-10
空調壓縮機的靠發(fā)動機帶動,發(fā)動機低速運轉,自然就不能輸送合適的制冷劑,這樣制冷能力就不行啦,當高速運轉,可以正常輸送制冷劑,制冷效果就可以變好啦,所以你講的情況很正常,空調沒問題。
提問者:TH1977高考2015-08-02