提問者：chj0352013-07-02 00:00
天氣逐漸冷起來了，發(fā)現(xiàn)前風擋玻璃起霧的麻煩也隨之而來，到底是用汽車空調(diào)冷風除霧好還是用空調(diào)熱風除霧好？
車里為什么會起霧？車窗起霧的原理就是“內(nèi)熱外冷”。車內(nèi)外溫差在一二十攝氏度，車內(nèi)駕乘人員呼出的二氧化碳在遇到冷玻璃時就會凝結成水氣，凝結在車窗上。前擋風玻璃和車窗上的霧氣使行車視線受到一定影響，也很容易發(fā)生事故，因此，及時給車窗除霧是必不可少的。那怎么給車窗除霧的？如果是打開車內(nèi)的空調(diào)冷風對著玻璃吹。大冷天開冷空調(diào)，霧氣是除去了，人卻凍得受不了。專家表示，用冷空調(diào)吹前擋玻璃，其實是在玻璃表面形成一道“冷氣膜”，阻止二氧化碳在玻璃上凝結，可以起到除霧效果。但“負面效應”就是車內(nèi)溫度下降，車上的駕乘人員跟著挨凍。 專家建議用熱風除霧 汽車4S店和汽車維修公司的專業(yè)人士說，其實冬天給車窗除霧，完全不需要用冷空調(diào)受凍，用熱空調(diào)除霧是最有效的辦法，方法是先啟動空調(diào)，將溫度調(diào)至采暖擋，同時將空調(diào)開關調(diào)至除霧擋，用熱空調(diào)制造的熱氣來將車內(nèi)霧氣烘干。這樣一來，不光是前擋玻璃，四周的車窗也都很快把霧氣除去。 專業(yè)人士分析說，車內(nèi)濕氣較重，才會出現(xiàn)四周玻璃仍然起霧的現(xiàn)象，而熱空調(diào)制造的熱風在經(jīng)過蒸發(fā)箱除濕這道程序后，成為“干風”，除霧范圍也就擴大到了整個車廂里的玻璃。用熱空調(diào)除霧也有一個缺點，就是增加能耗，與夏天打冷空調(diào)油耗差不多，而且空調(diào)制熱，發(fā)動機的負擔也會加大。 在操作時，車上如果是自動空調(diào)，除霧非常容易，打開自動空調(diào)，把模式開關調(diào)到除霧擋，如果是手動空調(diào)，首先應把風向開關調(diào)至除霧擋，千萬記住一點，除霧時，一定要將空調(diào)轉換為外循環(huán)，讓外面新鮮空氣進入駕駛室，將壓縮機和風速調(diào)到最高可以加快除霧速度。如果感覺側玻璃除霧不夠快，最好關閉兩個中央出風口，使兩側出風口氣流快速吹散霧氣，也可以適當開窗來加快除霧。 使用專用除霧產(chǎn)品 除了熱空調(diào)除霧這個方法外，也可使用一些可以除霧的產(chǎn)品。比如一些專用的除霧劑，每次使用前在車窗上均勻噴灑，在玻璃上形成一層保護膜，可以防止霧氣形成。 專業(yè)人士建議，在開車時，不要將車窗徹底關嚴，在側窗上開窗留條縫，使車內(nèi)溫度與車外不要相差太大，也可以避免車窗霧氣形成。
回答者：b8236469662016-07-02 00:00
優(yōu)點：百公里只要八升油新車味道小 缺點：沒有VDC車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng) 思域CIVIC 思域CIVIC 思域CIVIC 思域CIVIC 上周末，記者分別在東風本田鑫伯龍店和泛旅店，以面對面訪談的形式
提問者：pink9042016-01-05
前輪驅動的優(yōu)點與缺陷 在當前的乘車領域,前輪驅動汽車無疑是最常見的。目前在國內(nèi)乃至國際市場上，前驅車也占了絕大多數(shù)。那么這種頗受歡迎的驅動形式究竟具有什么特點呢？ 首先，從構架上說，前驅車是營造車內(nèi)大空間的能
提問者：hairui18182013-06-13
豐田86 優(yōu)點是 操控樂趣高，容易漂移。 漂移 成本高，你如果選擇86 的話 可以等個雨天 在 比較寬的彎道可以自己試試86的漂移魅力。 （58車視頻里面 有 漂移大神的教學） 缺點是 后排空間極小。
提問者：buhiu3891762015-12-04
優(yōu)點：百公里只要八升油新車味道小 缺點：沒有VDC車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng) 思域CIVIC 思域CIVIC 思域CIVIC 思域CIVIC
提問者：masong_...2014-08-24
第一類方法——用專用除霧產(chǎn)品 在很多市場和汽配城等地方，會有一些賣除霧防霧專用產(chǎn)品的攤位，比如除霧劑或霧毛巾等。將這類除霧劑噴涂到汽車玻璃內(nèi)表面上，并擦拭干凈，在清除玻璃污垢的同時，還可在玻璃上形成一薄層透明的保護膜，
提問者：nkp198310182013-05-29
