問答

高爾夫6 1.4TSI+DSG 新思域

提問者:2014-08-23 00:00

最佳答案

缸體用鐵是因為帶增壓發(fā)動機扭矩高,1.4TSI達到220,媲美2.4L發(fā)動機,那么小的發(fā)動機承受這樣的強度,用鋁扛不住(除非是高檔車型的鋁鎂合金)?磭鈭蟮来蟊姇瞥鋈腴T級1.2TSI發(fā)動機,這個會用全鋁,因為扭矩降低至180左右。而扭矩大小決定車的加速能力,也就是車“有沒有勁兒” 不要以為全鋁就好,純是戲耍國人不懂車,隨便編個廣告就能騙人,那全鋁的成本還低呢?吹胶芏嘬嚸ふf“全鋁”概念,真是可笑。還有用最大功率忽悠人的,說什功率越大動力越好...唉... 思域的優(yōu)點是市區(qū)開(跟日本造車理念有關,在日本車很少能跑起來)很合適,轉(zhuǎn)向輕盈、油門輕、動力好,總之開起來很省心,內(nèi)飾也好,儀表炫麗,但技術(shù)含量不如GOLF。 GOLF的優(yōu)點是,底盤和懸掛非常好,操控性出色,玩到穩(wěn)定性和高速穩(wěn)定性出色(跟德國告訴不限速有關),TSI+DSG非常的先進,直噴要領先于可變氣門正時而思域用的是5速自波,大眾卻已經(jīng)拋棄了6速自波用上了DSG。但是GOLF保養(yǎng)貴,現(xiàn)在還沒現(xiàn)車。其余GOLF的行車電腦和ESP也是思域沒有的。 兩個車都不錯,個人感覺按成本來說肯定GOLF高,車性能也好些,但是思域維修保養(yǎng)會省心,樓主自己決定吧。 其余再反駁樓上幾個觀點,1.4T就是為了城市工況開發(fā)的增壓發(fā)動機,渦輪啟動轉(zhuǎn)速很低,明白點就是車起步一會兒,渦輪就介入。機械增壓問題,我覺得是考慮成本,畢竟同級別車都沒這么高的技術(shù)含量,再價格機械增壓,大眾錢相比別的廠商賺的就少了很多。當然有更好,扭矩上到280(看大眾尚酷),都媲美3.0L發(fā)動機了。 非常討厭說高爾夫貴的人,我個人覺得這個定價很不錯了,要知道在日本進口的GOLF 1.6L和人民幣20多萬的,樓上的朋友可以隨便舉個例子說說,看那個同級別車型的造車成本高過GOLF,一分價錢一分貨! 不討論安全性的問題。 個人推薦GOLF,比較喜歡德國車

回答者:glc1576893002016-08-23 00:00

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報價:12.99-18.79
級別:緊湊型車
排量:1.5T2.0L2.0T
變速箱:無級變速手動

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