提問者：2013-06-18 00:00
新車剛跑1500公里，冷車啟動(dòng)時(shí)車外有很濃的汽油味，車內(nèi)沒有。而且也沒有二次空氣泵參與工作。順便問一下二次空氣泵在什么條件下才開始工作和外界溫度有關(guān)系嗎？
您好！ 關(guān)于您咨詢的問題，冷車啟動(dòng)時(shí)車外有很濃的汽油味是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)，電腦控制的噴油量要比正常工作時(shí)的噴油量多，所以就會(huì)導(dǎo)致有部分未燃燒的汽油排出，所以就會(huì)導(dǎo)致尾氣的汽油味大，這是正�，F(xiàn)象。 還有您問的二次空氣泵何時(shí)工作的問題，發(fā)動(dòng)機(jī)二次空氣系統(tǒng)是降低尾氣排放的機(jī)外凈化裝置之一，它通過向廢氣中吹進(jìn)額外的空氣（又稱二次空氣），增加其中氧氣的含量。這樣可使廢氣中未燃燒的有害物質(zhì)一氧化碳co和碳?xì)浠衔飄c在高溫下再次燃燒。在發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)階段未燃燒的一氧化碳co和碳?xì)浠衔飄c等有害物質(zhì)排放量相對(duì)較高，并且此時(shí)三元催化反應(yīng)器尚未達(dá)到工作溫度（300℃以上）。所以在轎車排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到eu－�；騟u－ⅳ要求時(shí)，必須裝備此機(jī)外凈化裝置——二次空氣系統(tǒng)，以降低冷起動(dòng)階段有害物質(zhì)的排放。另一方面，再次燃燒的熱量使三元催化反應(yīng)器很快就達(dá)到所需要的工作溫度。發(fā)動(dòng)機(jī)二次空氣系統(tǒng)只是在部分時(shí)間內(nèi)起作用，具體在以下兩種工況下工作：1、冷起動(dòng)后；2、熱起動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行自診斷。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，三元催化器升溫需要一個(gè)過程，同時(shí)冷啟動(dòng)排放較高，出于環(huán)保要求，二次空氣泵就會(huì)啟動(dòng)的；在熱車狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，自診斷系統(tǒng)如果檢測(cè)到溫度正常，二次空氣泵就不會(huì)啟動(dòng)了。
回答者：dh13682016-06-18 00:00
您好！ 關(guān)于您咨詢的問題，冷車啟動(dòng)時(shí)車外有很濃的汽油味是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)，電腦控制的噴油量要比正常工作時(shí)的噴油量多，所以就會(huì)導(dǎo)致有部分未燃燒的汽油排出，所以就會(huì)導(dǎo)致尾氣的汽油味大，這是正�，F(xiàn)象。 還有您問的二次空氣泵
提問者：ffwlf38352016-01-31
那是尾排氣的味道，因?yàn)槔滠嚨臅r(shí)候，缸內(nèi)雖然壓力夠了，缸還沒有完全預(yù)熱，而且機(jī)油也沒有完全循環(huán)，所以燃燒效果還是不理想，這樣就會(huì)導(dǎo)致混合氣體無法及時(shí)的燃燒盡。部分的氣體還帶有些汽油混合氣從尾排氣排出來。而剛好你倒車了，所以
提問者：uvewrwrtqa2014-01-21
我是11月6號(hào)提的1.4TSI手動(dòng)技術(shù)，買車前和買車后都做了很多的作業(yè)，這些問題我經(jīng)過多家4S店的打聽，基本上可以做一個(gè)比較正確的回答，因?yàn)檫@些問題，我不光問了銷售，更主要的是問的4S的技術(shù)總監(jiān)。 1.冬天一定
提問者：whymingren2013-06-20
這個(gè)正常 1 低溫 2 汽油因?yàn)榈蜏厝紵怀浞? 建議 冬天熱車3-5分鐘再開走 然后是換比較好的機(jī)油！
提問者：牛車網(wǎng)2013-11-14
一般使用93號(hào)汽油就行了！ 新車在磨合期內(nèi)您需要注意以下幾點(diǎn)： 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能太高，最好不要超過3000轉(zhuǎn)。 2.冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)熱車的過程，待水溫有變化后在上路行駛，一般在2分鐘左右就可以了（現(xiàn)在是夏季
提問者：1jzfus32016-02-06
首先要注意檢查燃油系統(tǒng)中的管路是否破損，汽油蒸汽會(huì)沿著破損處直接排入大氣中，汽油味就會(huì)通過空調(diào)濾芯進(jìn)入駕駛室內(nèi)，造成車內(nèi)汽油味大。還有可能是因?yàn)樘脊�、碳罐電磁閥或相關(guān)的控制電路出現(xiàn)問題導(dǎo)致的，導(dǎo)致電磁閥一直處于關(guān)閉狀態(tài)，
提問者：vfccbn2013-03-18
