提問(wèn)者：rzxxc2013-04-14 00:00
先說(shuō)說(shuō)渦輪增壓缺點(diǎn)可能您就明白了, 另外渦輪增壓器雖然有協(xié)助發(fā)動(dòng)機(jī)增力的作用，但也有它的缺點(diǎn)，其中最明顯的是，“滯后響應(yīng)”，即由于葉輪的慣性作用對(duì)油門(mén)驟時(shí)變化反應(yīng)遲緩，即使經(jīng)過(guò)改良后的反應(yīng)時(shí)間也要1.7秒，使發(fā)動(dòng)機(jī)延遲增加或減少輸出功率。這對(duì)于要突然加速或超車(chē)的汽車(chē)而言，瞬間會(huì)有點(diǎn)提不上勁的感覺(jué)。 渦輪增壓真正的工作的確需要到3500轉(zhuǎn)才進(jìn)入狀態(tài)到6500轉(zhuǎn)紅線轉(zhuǎn)速區(qū).當(dāng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)會(huì)發(fā)出"嗡.嗡"的聲音,按您以上提出的問(wèn)題應(yīng)該都屬于正常現(xiàn)象.一般車(chē)在市區(qū)行使渦輪增壓增基本是停止?fàn)顟B(tài)的(因?yàn)榛径际堑∷贍顟B(tài)),所以您感覺(jué)并沒(méi)有想象中那么厲害.有機(jī)會(huì)去高速路跑跑,到那時(shí)您就會(huì)切身感到,1.8T的動(dòng)力的確很強(qiáng)勁.
回答者：efgsjfgehj2016-04-14 00:00
整車(chē)還錯(cuò)1.6小了點(diǎn)要急性子只有干著急份了
提問(wèn)者：jgekg593w2014-04-29
當(dāng)然選速騰1.4T了，跑高速發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)渦輪增壓也會(huì)比市區(qū)內(nèi)低轉(zhuǎn)速油門(mén)忽加忽減要好得多，燃油經(jīng)濟(jì)性能充分發(fā)揮出來(lái)是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)比不上的，civic2.0更適合在市區(qū)內(nèi)，擁堵?tīng)顟B(tài)，車(chē)輛段長(zhǎng)期低轉(zhuǎn)速狀態(tài)運(yùn)行
提問(wèn)者：wxy168002014-02-20
1.6動(dòng)力 代步絕對(duì)夠了。別說(shuō)你5個(gè)人就是6個(gè)人 照樣跑。 只是加速的時(shí)候慢一點(diǎn)，但省油啊。
提問(wèn)者：Dear丶mb2013-09-22
建議是去4S查看一下，這個(gè)問(wèn)題比較嚴(yán)重了，希望不是齒輪打掉了。。。
提問(wèn)者：牛車(chē)網(wǎng)TA爺2016-12-18
故障：變速箱頓挫 分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、
提問(wèn)者：linzimu7892016-02-11
市區(qū)開(kāi)空調(diào)效果不太好，高速上還行。不過(guò)動(dòng)力上差點(diǎn)。不要開(kāi)太猛就好。天窗的看密封性能了。
提問(wèn)者：weiqianghe2013-06-13
