提問者：linzimu7892016-02-11 00:00
故障：變速箱頓挫 分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題，時間久了就會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。 在百度上搜“德國瑪?shù)佟�，有專門針對變速箱故障的解決方案
回答者：直拍A橫打2016-02-13 00:00
速騰1.4T的動力性是值得考驗的，基本沒話說，也許這款發(fā)動機沒有廠家宣傳的那樣無懈可擊。 但是性價比絕對在市場上居前。 簡單的給你介紹下1.4T+G的動力性能吧： 這個1.4TSI發(fā)動機可不是簡單的一個小排量渦
提問者：1kldsferg2013-02-23
市區(qū)開空調(diào)效果不太好，高速上還行。不過動力上差點。不要開太猛就好。天窗的看密封性能了。
提問者：weiqianghe2013-06-13
1.6動力 代步絕對夠了。別說你5個人就是6個人 照樣跑。 只是加速的時候慢一點，但省油啊。
提問者：Dear丶mb2013-09-22
整車還錯1.6小了點要急性子只有干著急份了
提問者：jgekg593w2014-04-29
當然選速騰1.4T了，跑高速發(fā)動機長時間高速運轉(zhuǎn)對渦輪增壓也會比市區(qū)內(nèi)低轉(zhuǎn)速油門忽加忽減要好得多，燃油經(jīng)濟性能充分發(fā)揮出來是自然吸氣發(fā)動機比不上的，civic2.0更適合在市區(qū)內(nèi)，擁堵狀態(tài)，車輛段長期低轉(zhuǎn)速狀態(tài)運行
提問者：wxy168002014-02-20
城市用車T沒意義，渦輪是在發(fā)動機轉(zhuǎn)速2000以上起作用，高效果要到2500-3000轉(zhuǎn)，而且保養(yǎng)費用較高，如純?yōu)榇讲唤ㄗh選擇，為拉風(fēng)可以�，F(xiàn)在養(yǎng)車費用較低，主要是買車投資較大，車的攤銷大概是8-10年，每年車輛保有費用
提問者：clt9005032013-04-12
