提問者：hemkmz2016-08-24 00:00
速騰發(fā)動機大修后油耗突然增加,動力不足
一、原因分析： 主要是由于點火提前角不正確，燃油壓力過低，進氣系統(tǒng)漏氣，節(jié)氣門位置傳感器或空氣流量計故障，噴油器工作不良，EGR系統(tǒng)工作不良。二、故障檢修步驟：1、起動發(fā)動機后，“檢查發(fā)動機”警告燈是否熄滅。2.1警告燈不熄滅的，根據(jù)故障碼 檢查故障原因和部位。2.2 警告燈熄滅，檢查供給系系統(tǒng)油壓、噴油器工作情況及汽油品質(zhì)。 3、檢查點火正時是否延遲過大。4.1點火正時正常。 4.2點火正時延遲過大，檢查爆震傳感器及ECU是否正常5、檢查EGR系統(tǒng)是否正常。6、檢查進排氣系統(tǒng)是否堵塞。 7、檢查空氣流量計、節(jié)氣門位置傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、氧傳感器的信號是否正常。 8.1不正常，檢查傳感器故障。 8.2正常，檢查加速時的點火高壓和點火能量。9.1點火高壓和點火能量不正常，按點火系的故障診排。9.2點火高壓和點火能量正常，檢查點火正時、氣缸壓力及發(fā)動機機械故障
回答者：Rebellion丶2016-08-26 00:00
從實際生活出發(fā)來說，速騰是十多萬的車?yán)镄詢r比最高的車。動力滿足平常生活所需，油耗在6角多點點。性能退化很慢，十多萬公里了也沒什么大問題，油耗也沒有增加。保值率高，別人開價8萬
提問者：jigitiry672016-03-15
空談，改進氣排氣，沒法幫你判斷所謂的改裝需要具體的細(xì)節(jié)，如怎么改進氣，是使用APR的撞風(fēng)風(fēng)箱，配合KN空氣濾芯在重新升級APR的ECU程序，然后配合RES的可變閥門中尾排氣，配合4-2-1芭蕉也可以選擇其他品牌改裝件的，
提問者：幽魂5152015-06-17
速騰1.4T的動力性是值得考驗的，基本沒話說，也許這款發(fā)動機沒有廠家宣傳的那樣無懈可擊。但是性價比絕對在市場上居前。簡單的給你介紹下1.4T+G的動力性能吧： 這個1.4TSI發(fā)動機可不是簡單的一個小排量渦輪增壓發(fā)動機
提問者：zxy73262016-07-01
大眾的1.4T一定要在2000轉(zhuǎn)以上才能爆發(fā)出來動力 上坡的時候一定要把轉(zhuǎn)速拉起來 別用高檔低速爬坡 1.4T的動力比1.6的好 1.4T我跑過235 1.6的跑過210
提問者：2013-06-30
范不著，提升 的那些動力也不會有在駕駛體驗上本質(zhì)的區(qū)別，畢竟排量限制你的車子動力 升級，如果非要提高很大，那就想F1那樣靠提高轉(zhuǎn)速和增壓比，那么延遲也會更明顯；最后從成本考慮，你當(dāng)時還不如買個1.8TSI的呢
提問者：虎賁天下2013-03-22
大眾的5V發(fā)動機性能很好的，由于是三進兩出，其中一個進氣門又比其它兩個關(guān)閉略晚起到了微增壓效果，動力出色。 當(dāng)時的1.6 5V發(fā)動機74KW 150NM，在同級別里面是相當(dāng)出色的，當(dāng)年的捷達王能賣那么好很大程度上
提問者：ismrzhao2014-02-09
