提問者：wq9853431272013-06-14 00:00
維修人員唬你的。 老版的車子波箱出現(xiàn)這樣的問題基本都是油路泄壓之類的，也就是說跟電路基本沒關(guān)系，硬件問題，但是你那樣的波箱修起來確實(shí)不劃算，因?yàn)閴勖呀?jīng)太久，如果你實(shí)在是要解決這個(gè)問題，建議到廣州發(fā)貨定個(gè)2手的波箱，費(fèi)用不貴而且拆車件都保質(zhì)量的。
回答者：匿名網(wǎng)友2016-06-14 00:00
一、首先說說離合器、變速箱的認(rèn)識(shí) �？怂乖蛙囋O(shè)計(jì)是WRC賽車，離合器結(jié)合的快慢直接影響到動(dòng)力輸出的時(shí)效，可能從這個(gè)角度出發(fā)吧，�？怂闺x合器的接合點(diǎn)(半聯(lián)動(dòng))行程就設(shè)計(jì)得比較短，以利于動(dòng)力快速結(jié)合輸出，所以大伙在平
提問者：yjj1h9182015-01-01
手動(dòng)估計(jì)是人為照成的，速度沒到，拖檔，離合器沒踩到位，這些都很容易搞壞變速箱齒輪，手動(dòng)擋換齒輪不要多少錢
提問者：花花的darling2016-07-03
要兼顧汽車的經(jīng)濟(jì)性與行駛動(dòng)力性與平順性，1、手動(dòng)檔車1檔換2檔時(shí)，應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)2、其它檔位，應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)約2000轉(zhuǎn)3、1檔為起步檔，其傳動(dòng)比較大，其與2檔的傳動(dòng)比差距也較大，因此，1檔換2檔時(shí)，
提問者：shuilideyu252016-05-20
該壞的還是壞，要不試試1.8的，肯定沒問題，1.4的主要使用干式離合器，對(duì)于變速箱來說，離合器出現(xiàn)拖檔，或者其他問題，對(duì)于變速箱肯定是有傷害的，所以1.4的怕有問題，建議1.8的
提問者：sea__world2015-06-12
DSG的問題不是新聞了網(wǎng)上查一下便知，技術(shù)很先進(jìn)，但先進(jìn)的技術(shù)付出的代價(jià)就是可靠性一般。
提問者：cyxlhq2013-07-17
變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高端車型就
提問者：rspfmn2016-05-09
