問答

速騰at變速箱3.4擋加油頓挫感強(qiáng)烈

提問者:agxfwr2016-08-27 00:00

最佳答案

你是速騰1.4T at的吧,這1.4T屬于小排量加渦輪,你3.4擋的時候剛好是渦輪介入的時候,這個時候你如果油門踩的狠,就會出現(xiàn)頓挫感,這個情況到你升入50碼就會消失對么,這個問題是沒法解決的,屬于小排量加渦輪的車的通病,但是造成這個現(xiàn)象的原因是你的不良駕駛習(xí)慣,建議你3.4擋的時候輕柔駕駛,平均緩速的給油,養(yǎng)成習(xí)慣以后就好了,畢竟1.4T的不是2.0的手動檔,想怎么搞就怎么搞。

回答者:johnywong2016-08-29 00:00

速騰相關(guān)問題

  • 速騰1.8T70KM后加油有頓挫感并抖動是變速箱問題嗎

    加一檔試試 也許是檔位和速度差距太大的緣故 基本不是毛病~

    提問者:yechunjuan2015-01-26

  • 新速騰 3檔換4檔 失動力 頓挫感 如何處理

    樓主的是否帶T,如果帶T,則需要回4S店檢查變速箱,一般情況下,這類問題與變速箱的滑閥箱有關(guān),在保修期內(nèi),是可以免費維修或更換的,目前更換的都是進(jìn)口貨;如果不帶T,則需要檢查油路、電路、皮帶,因為這是典型的動力延時缺失現(xiàn)

    提問者:liums20112013-10-19

  • 速騰自動擋1-2檔頓挫感明顯

    同意2樓 以后開的時候 盡量不要猛加油,重剎車。 緩一段時間 會有所改善滴。 如果不行,就要 調(diào)節(jié) 間隙了。

    提問者:xoji050pvr2013-09-10

  • 速騰6檔自動變速器 在1檔到2檔的時候 會有頓挫感

    變速箱為日本變速箱,這種變速箱為電控液力自動變速器,其控制原理是通過傳感器和開關(guān)檢測汽車和發(fā)動機(jī)的運行狀態(tài),接受駕駛員的指令將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開度、車速、發(fā)動機(jī)冷卻溫度、自動變速器液壓油溫等參數(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘枺⑤斎虢o控

    提問者:oxznzd2013-07-01

  • 2015款新速騰行駛途中有頓挫感,是換擋導(dǎo)致的嗎

    :電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)

    提問者:hai5211314yan2015-12-10

  • 14自動1.4t新速騰掛上倒檔有頓挫感

      自動變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。

    提問者:w10170998802016-05-16

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速騰頻道

報價:12.79-17.29
級別:緊湊型車
排量:1.2T1.4T1.5T
變速箱:手動雙離合

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