提問者:liums20112013-10-19 00:00
2012年9月20日提車,跑5600KM,3檔換4檔,感覺明顯有頓挫感失動力,不是每次都發(fā)生但頻率不低。 求原因、解決方案。
樓主的是否帶T,如果帶T,則需要回4S店檢查變速箱,一般情況下,這類問題與變速箱的滑閥箱有關(guān),在保修期內(nèi),是可以免費維修或更換的,目前更換的都是進口貨;如果不帶T,則需要檢查油路、電路、皮帶,因為這是典型的動力延時缺失現(xiàn)象,你的車還在保修期內(nèi),為了生命安全,建議盡快開去全面檢查。
回答者:yltx9982016-10-19 00:00
加一檔試試 也許是檔位和速度差距太大的緣故 基本不是毛病~
提問者:yechunjuan2015-01-26
變速箱為日本變速箱,這種變速箱為電控液力自動變速器,其控制原理是通過傳感器和開關(guān)檢測汽車和發(fā)動機的運行狀態(tài),接受駕駛員的指令將發(fā)動機轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開度、車速、發(fā)動機冷卻溫度、自動變速器液壓油溫等參數(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘,并輸入給控
提問者:oxznzd2013-07-01
應(yīng)該是由于積碳過多導(dǎo)致的這個現(xiàn)象,重點檢查一下節(jié)氣門體的積碳情況,如果存在積碳,先清洗積碳以后在試車觀察。如果車輛長期在市區(qū)內(nèi)行駛,建議您每間隔15000公里清洗一次節(jié)氣門體。
提問者:bvf646092015-01-26
你是速騰1.4T at的吧,這1.4T屬于小排量加渦輪,你3.4擋的時候剛好是渦輪介入的時候,這個時候你如果油門踩的狠,就會出現(xiàn)頓挫感,這個情況到你升入50碼就會消失對么,這個問題是沒法解決的,屬于小排量加渦輪的車的通病
提問者:agxfwr2016-08-27
同意2樓 以后開的時候 盡量不要猛加油,重剎車。 緩一段時間 會有所改善滴。 如果不行,就要 調(diào)節(jié) 間隙了。
提問者:xoji050pvr2013-09-10
:電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。小編認為導(dǎo)
提問者:hai5211314yan2015-12-10