提問者：a5a6wrzuxe2013-04-25 00:00
前制后驅(qū)，即發(fā)動機于一般的轎車無異，即在車體的前部。但動力傳導(dǎo)道后輪，車子由驅(qū)動。 所謂驅(qū)動形式，是指發(fā)動機的布置方式及驅(qū)動輪的數(shù)量、位置的形式。我們知道，一般的轎車有前、后兩排輪子，其中直接由發(fā)動機驅(qū)動轉(zhuǎn)動，從而推動(或拉動)汽車前進的輪子就是驅(qū)動輪。根據(jù)發(fā)動機在車輛上的位置及驅(qū)動輪的數(shù)量、位置，從而使得汽車擁有了多種多樣的驅(qū)動形式。 汽車的驅(qū)動形式一般有下面幾種：前置后驅(qū)(FR)、前置前驅(qū)(FF)、后置后驅(qū)(RR)、中置后驅(qū)(MR)、四輪驅(qū)動，其中目前民用轎車常用的是前置后驅(qū)(FR)、前置前驅(qū)(FF)形式，最近四輪驅(qū)動形式也開始在轎車中出現(xiàn)，我們下面就簡單介紹前兩種驅(qū)動形式的特點。 前置后驅(qū)(FR)：所謂前置后驅(qū)，是指發(fā)動機前置，后輪驅(qū)動的驅(qū)動形式。這是一種傳統(tǒng)的驅(qū)動形式，廣州人所熟悉的廣州標致轎車，就是一種典型的前置后驅(qū)轎車。采用這種驅(qū)動形式的轎車，其前車輪負責(zé)轉(zhuǎn)向任務(wù)，后輪承擔(dān)驅(qū)動工作。發(fā)動機輸出的動力通過離合器、變速器、傳動軸輸送到后驅(qū)動橋上，驅(qū)動后輪使汽車前進，用形象的話來說，是“推”著車輛前進。前置后驅(qū)的車輛轉(zhuǎn)彎時易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度的情況。 前置后驅(qū)的優(yōu)點：前后輪各司其職，轉(zhuǎn)向和驅(qū)動分開，因此高速穩(wěn)定性好，車輛爬坡能力強，負荷分布較均勻。 前置后驅(qū)的缺點：最大的缺點是由于傳動軸的存在，使車內(nèi)地板中間凸起，影響了車內(nèi)空間和布置，同時也增加了車輛的重量，多了傳動軸環(huán)節(jié)也增加了動力損耗。 由于前置后驅(qū)固有的缺點，目前在多數(shù)中、小型轎車中已不采用這種驅(qū)動形式，但目前多數(shù)高級豪華轎車，為追求行駛性能，依然采用這種驅(qū)動形式，如寶馬全系列轎車。 前置前驅(qū)(FF)：所謂前置前驅(qū)，是指發(fā)動機前置，前輪驅(qū)動的驅(qū)動形式。這是1970年代后才真正興起和在技術(shù)上得以完善的驅(qū)動形式，目前大多數(shù)中、小型轎車都采用了這種驅(qū)動形式。其將變速器和驅(qū)動橋做成了一體，固定在發(fā)動機旁將動力直接輸送到前輪驅(qū)動車輛前進，用形象的話來說，是“拉”著車輛前進。 前置前驅(qū)的優(yōu)點：操作機構(gòu)簡單、發(fā)動機散熱條件好；車內(nèi)空間大、易布置；車架不必為后驅(qū)動橋騰出空間，可以降低車身高度；省去了長長的傳動軸，減輕了整車重量，縮短了動力傳遞距離，減少功率傳遞損耗。 前置前驅(qū)的缺點：由于前橋同時承擔(dān)轉(zhuǎn)向和驅(qū)動的工作，高速穩(wěn)定性較差；上坡時驅(qū)動輪易打滑，高速下坡時易翻車。
回答者：chekuren2016-04-25 00:00
新銳志 2.5S 車體結(jié)構(gòu) 三廂轎車 豪華級別 豪華型 新銳志 2.5S-引擎參數(shù) 標準引擎 5GR/V型6缸頂置雙凸輪軸電噴24氣門(Dual VVT-i) 標準變速器 手自
提問者：swx0432562013-06-13
樓上說得很對，無論是從那方面來說都選銳志。不知道一樓那個油耗是如何得出來的，新君威絕對是個燒油的高手，雖然銳志也不很省油，買這兩款車，不應(yīng)該考慮油耗了。銳志2.5的V6，真的很爽，一腳油下去，車一下就出去了。
提問者：閲戝卜2013-09-03
估計你是急加速！（自動擋+后驅(qū)）本來就有一個延遲的時間來傳動！
提問者：castlevania0012013-03-17
單缸機都震，好點車震得輕，本田車做的震動小的很，建議你換個直流點火器，把化油器的混合比調(diào)的最稀，不夠稀得話油針落一格，會好很多，我的本田也有輕微震動，我把它調(diào)的很稀，稀得都沒怠速啦，不過還一個人還能跑90邁，帶個人80，
提問者：錵一樣的侽淫丶2013-06-04
優(yōu)點: 1、外型大方--跑車款，從外形尺寸看銳志并不是個大家伙，它的車長只有4720mm，比這一代佳美還短，車寬也稍遜一籌，看上去似乎缺少天籟、雅閣那種霸氣，但是只要用專業(yè)的眼光稍加端詳，你就能發(fā)現(xiàn)銳志的超凡脫俗之處：
提問者：ShaGang寶貝2013-04-15
銳志采用的是前置發(fā)動機、后輪驅(qū)動方式。這種驅(qū)動方式，具有良好的操控性。無論在起步、加速還是爬坡，都比較給力！而且，銳志的后驅(qū)優(yōu)勢，能讓駕乘者體驗到車內(nèi)的舒適感和車身的穩(wěn)健性。不得不說的是，V6發(fā)動機的配備，也提高了銳志的
提問者：wefhsfwbi2014-10-09
