提問(wèn)者:和june0902015-03-04 00:00
油泥過(guò)多是機(jī)油或者機(jī)油濾芯長(zhǎng)時(shí)間不換的原因,如果現(xiàn)在油泥過(guò)多,恐怕要修理了
回答者:匿名網(wǎng)友2016-03-04 00:00
您好:如果是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油了.這種情況需要大修發(fā)動(dòng)機(jī)了.費(fèi)用在8000元到10000元之間.燒機(jī)油一般是活塞環(huán)與缸套配合間系變大了.俗稱拉缸.造成機(jī)油竄入燃燒室燃燒.這種情況會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降.燃油消耗增多.建議大修發(fā)動(dòng)
提問(wèn)者:zelil2584022015-03-30
一、燒機(jī)油主要原因1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量等級(jí)低,會(huì)導(dǎo)致磨損加劇,另外,機(jī)油粘度過(guò)低或過(guò)高都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良,使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加,密封性能下降,導(dǎo)致燒機(jī)油。2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配
提問(wèn)者:hanbohanbo52016-12-02
目前很多車都有燒機(jī)油現(xiàn)象出現(xiàn),德系和美系車為主。嚴(yán)重的要去4S店進(jìn)行更換,平時(shí)也要注重養(yǎng)護(hù)呀。初期可以使用一些輔助保護(hù)劑來(lái)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),BOD的魔力壓效果不錯(cuò),車輛使用年限長(zhǎng)后燒機(jī)油就比較嚴(yán)重了,主要體現(xiàn)在燃燒室的積炭增加、
提問(wèn)者:xuexuantonh2013-09-08
汽車燒機(jī)油是因?yàn)榛钊⒒钊h(huán)、缸筒子嚴(yán)重磨損,使它們的間隙變大,于是乎機(jī)油就會(huì)竄入燃燒室參加燃燒,解決辦法只能是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修,更換活塞、活塞環(huán)、缸筒子等磨損件,別無(wú)良方。
提問(wèn)者:藍(lán)星746863162016-09-06
#銳志·志在必得#銳志最吸引我的毫無(wú)疑問(wèn)是強(qiáng)大的V6發(fā)動(dòng)機(jī),快速后輪驅(qū)動(dòng),跑車才有氣質(zhì)。、
提問(wèn)者:58車2016-11-22
想換車是不太可能的 現(xiàn)在賣車的都是JS 可以換發(fā)動(dòng)機(jī) 國(guó)家是有相關(guān)規(guī)定的 你這種情況在汽車三包條例里面有明確的規(guī)定可以放心
提問(wèn)者:sieyxdcr2013-04-18