提問(wèn)者:ocs1812013-11-19 00:00
正常 啟動(dòng)時(shí) 要加大混合氣的濃度 幫正順利著車 但是當(dāng)著車的瞬間 電腦反應(yīng)稍慢一點(diǎn) 轉(zhuǎn)速就會(huì)升高一點(diǎn) 馬上就會(huì)恢復(fù)正常 要是轉(zhuǎn)速居高不下 那就是有問(wèn)題了
回答者:ihlv355tbw2016-11-19 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): LCU 、排量:1399mL 、發(fā)動(dòng)機(jī)排列:L型、進(jìn)氣型式:自然吸氣 該款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)達(dá)到歐四的排放標(biāo)準(zhǔn)。像這種發(fā)動(dòng)機(jī)采用的電噴技術(shù),多半是控制出了問(wèn)題,造成噴油量不受限制。該故障為偶發(fā)性還是常發(fā)性?平時(shí)油
提問(wèn)者:lkrv08562013-12-26
樓上都不對(duì),我的00是1.4手動(dòng)理想的,也會(huì)出現(xiàn)打火怠速高的情況,是電子油門的原因,或者說(shuō)就是這么設(shè)計(jì)的。一般不是經(jīng)常出現(xiàn),而且?guī)酌腌娋蜁?huì)降下來(lái),正常的。
提問(wèn)者:shanyaxin20102013-09-26
第一,高速降檔時(shí)最好不要用車帶機(jī),要給發(fā)動(dòng)機(jī)給油,這樣省不了多少油,反倒是對(duì)缸體有損害; 第二,打火時(shí)是稍微有點(diǎn)費(fèi)油,不過(guò)空擋怠速對(duì)車不是很好,所以1分鐘以上的駐車最好要熄火; 第三,行車中省油最主要的手段是,高速行
提問(wèn)者:licongwu2013-11-16
踩踩油門再打看看,或者看看油門踏板有沒(méi)有被頂住,或者看看節(jié)氣門有沒(méi)有卡住。
提問(wèn)者:hahaiphone42013-11-22
這是正,F(xiàn)象,在剛啟動(dòng)時(shí)是快怠速過(guò)程,目的是能快速提高水溫,在水溫達(dá)到正常的時(shí)候,轉(zhuǎn)速會(huì)降到800--900轉(zhuǎn)/分. 這是機(jī)油不符合本車的要求的,建議換成原車的品牌的機(jī)油,各個(gè)車對(duì)機(jī)油的要求是不一樣的,同時(shí)各個(gè)機(jī)油的成
提問(wèn)者:qianer27962014-02-06
原因很多 1. 進(jìn)氣系統(tǒng) (1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏 當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個(gè)別汽缸時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)較劇烈的抖動(dòng),對(duì)冷車怠速
提問(wèn)者:Medeacyns2013-09-21