賽歐3加發(fā)動機(jī)護(hù)板會不利散熱嗎

賽歐相關(guān)問題

• 賽歐要裝發(fā)動機(jī)護(hù)板嗎

  不用裝，裝了影響發(fā)動機(jī)散熱。

  提問者：xdw03132013-11-16

• 雪佛蘭新賽歐發(fā)動機(jī)防護(hù)板螺絲被上坡路撞歪了，該怎么辦？對車不要緊吧？

  你的螺絲為什外邊漏這么多？ 如果車子跟護(hù)板有碰撞聲就去修一下，沒聲不用管。不過建議你把螺絲改一下，一般都是往上擰的 螺絲頭在下邊。那樣也不會有這樣問題

  提問者：承琳爾_H4r2015-06-17

• 2010年薪賽歐兩廂發(fā)動機(jī)護(hù)板怎樣安裝

  上架子頂起車，四個螺絲固定！

  提問者：qq8979628352013-11-28

• 賽歐3裝了發(fā)動機(jī)防護(hù)板可底盤經(jīng)常擦怎么辦

  這個裝了護(hù)板以后，也就是發(fā)動機(jī)那里要低一些的，蹭一護(hù)板沒有什么事，總比蹭著發(fā)動機(jī)好吧！

  提問者：lgtvua992016-07-03

• 賽歐3發(fā)動機(jī)護(hù)板變形車低速有異響

  （1）異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系　　發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。　�、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：freundx2016-02-17

• 賽歐3發(fā)動機(jī)下護(hù)板是怎樣形狀

  　　賽歐3發(fā)動機(jī)下護(hù)板形狀如圖所示：　　其設(shè)計首先是防止泥土包裹發(fā)動機(jī)，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)散熱不良 ，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動機(jī)造成撞擊而造成發(fā)動機(jī)的損壞，通過一系列設(shè)計達(dá)到延長發(fā)動機(jī)使用壽命，避免出行過

  提問者：2015-01-18