2010年薪賽歐兩廂發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板怎樣安裝

賽歐相關(guān)問(wèn)題

• 雪佛蘭新賽歐發(fā)動(dòng)機(jī)防護(hù)板螺絲被上坡路撞歪了，該怎么辦？對(duì)車(chē)不要緊吧？

  你的螺絲為什外邊漏這么多？ 如果車(chē)子跟護(hù)板有碰撞聲就去修一下，沒(méi)聲不用管。不過(guò)建議你把螺絲改一下，一般都是往上擰的 螺絲頭在下邊。那樣也不會(huì)有這樣問(wèn)題

  提問(wèn)者：承琳爾_H4r2015-06-17

• 賽歐3裝了發(fā)動(dòng)機(jī)防護(hù)板可底盤(pán)經(jīng)常擦怎么辦

  這個(gè)裝了護(hù)板以后，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)那里要低一些的，蹭一護(hù)板沒(méi)有什么事，總比蹭著發(fā)動(dòng)機(jī)好吧！

  提問(wèn)者：lgtvua992016-07-03

• 賽歐3加發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板會(huì)不利散熱嗎

  不會(huì)的，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板可以起到隔音效果的，還可以起到防石擊的左右，有工程塑料和鐵皮兩種材料，價(jià)格在100元左右

  提問(wèn)者：dooky54342016-12-01

• 賽歐3發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板是怎樣形狀

  　　賽歐3發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板形狀如圖所示：　　其設(shè)計(jì)首先是防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良 ，其次是為了行駛過(guò)程中防止由于凹凸不平的路面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成撞擊而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞，通過(guò)一系列設(shè)計(jì)達(dá)到延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，避免出行過(guò)

  提問(wèn)者：2015-01-18

• 新賽歐經(jīng)常走鄉(xiāng)下的路，需要安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板嗎？

  作用不是很大，因?yàn)槟惆惭b的地板厚度也不會(huì)太厚，起不到很大的作用�？匆�(jiàn)有很大坑洼，就一定要慢慢駛過(guò)去。只要速度很慢，是土坑或土包（不是石頭）即使托底了，也不太要緊，一般情況下沒(méi)什么問(wèn)題。 只要配置夠用就行了，那些東西都是

  提問(wèn)者：sstheday1232013-08-21

• 賽歐3發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板變形車(chē)低速有異響

  （1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系　　發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！　、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪

  提問(wèn)者：freundx2016-02-17