提問者:ctchina2013-03-19 00:00
EMT更多地通過電動模式執(zhí)行換擋。具有以下優(yōu)點(diǎn):傳動能耗低、動力傳遞效率高、成本低、結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)成本也低、產(chǎn)品成熟等。但是由于過多地通過電控元件來執(zhí)行換擋,使得頓挫感增強(qiáng),在駕駛舒適性方面會有一定影響。 EMT變速箱不同于普通的自動變速箱。而是基于機(jī)械式換擋原理重新設(shè)計(jì)的新型變速箱。由于EMT變速箱和手動變速箱齒輪機(jī)構(gòu)相同,不像普通自動變速箱存在比較大的動力損失,所以油耗基本跟手動車型差不多。因?yàn)槭请娔X控制換檔,對于新手或者駕駛不熟練的人來說,使用EMT變速箱比普通手動變速箱更省油。而且不需要像自動變速箱那樣要更換價(jià)格昂貴的自動變速箱油,經(jīng)濟(jì)性是很好的。EMT變速箱綜合了自動變速箱簡便的駕駛方式與手動變速箱的低油耗、低使用成本等優(yōu)
回答者:2016-03-19 00:00
配置不多說,網(wǎng)站上鋪天蓋地! 所謂手自一體,其實(shí)就是自動擋,加了一個(gè)手動模式!幾乎用不上。 可惜的是,賽歐兩者都不是,只是手動擋加了個(gè)芯片而已! 賽歐的EMT坡道依然會溜車,必須拉手剎轟油門。而且配置低的可以,沒有
提問者:a4191743382013-09-04
它使用的是AMT變速器,是在通常的手動變速箱和離合器上配備一套電子控制的液壓操縱系統(tǒng),可以達(dá)到自動切換擋位的目的。其原理就是在手動變速器(齒輪式機(jī)械變速器MT)的基礎(chǔ)上加裝了電腦控制系統(tǒng),來完成自動操作離合器和選擋的兩個(gè)
提問者:udv0799202013-04-22
這是新賽歐發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)控制和燃油系統(tǒng) 要哪個(gè)故障代碼含義\r
9.1.3.1 \r
DTC P0030, P0031, P0032 或P0053\r
\r
9.1.3.2
提問者:a137709564822016-07-04
這是新賽歐發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)控制和燃油系統(tǒng) 要哪個(gè)故障代碼含義 9.1.3.1 DTC P0030, P0031, P0032 或P0053 9.1.3.2 DTC P0036,P0037,P0038,P005
提問者:2014-10-22
EMT實(shí)際上是在MT基礎(chǔ)上增加了微電腦控制的機(jī)械自動升檔裝置,油耗應(yīng)該介于手動和自動之間。這項(xiàng)技術(shù)也曾被F1賽車和部分高檔車使用過,這也是未來變速器的方向之一。 象CVT無級變速和DSG雙離合變速一樣,最初人們會有
提問者:popolothree2013-03-25
EMT變速箱似乎不是很成熟,有部分車主反應(yīng)有些小毛病。不過都是可以解決的。此外EMT版本要比手動版油耗多些。 我買的是1.4手動理想版,用過后,感覺很不錯(cuò),是一款非常適合練手的車。合資品牌的工藝,小毛病會少些;缺點(diǎn)
提問者:華碩k402013-03-16