9.1.3.1 \r
DTC P0030, P0031, P0032 或P0053\r
\r
9.1.3.2 " />
提問(wèn)者:a137709564822016-07-04 00:00
這是新賽歐發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)控制和燃油系統(tǒng) 要哪個(gè)故障代碼含義\r
9.1.3.1 \r
DTC P0030, P0031, P0032 或P0053\r
\r
9.1.3.2 \r
DTC P0036,P0037,P0038,P0054\r
\r
9.1.3.3 \r
DTC P0105, P0106\r
\r
9.1.3.4 \r
DTC P0107, P0108\r
\r
9.1.3.5 \r
DTC P0112 或P0113\r
\r
9.1.3.6 \r
DTC P0116\r
\r
9.1.3.7 \r
DTC P0117 或P0118\r
\r
9.1.3.8 \r
DTC P0121\r
\r
9.1.3.9 \r
DTC P0122, P0123手動(dòng)變速器(MT)\r
\r
9.1.3.10 \r
DTC P0122, P0123, P0222, 或P0223(電子式手動(dòng)變速器 EMT)\r
\r
9.1.3.11 \r
DTC P0130-P0132, P0134, 或 P0136-P0138\r
\r
9.1.3.12 \r
DTC P0133,P0139\r
\r
9.1.3.13 \r
DTC P0140\r
\r
9.1.3.14 \r
DTC P0171,P0172\r
\r
9.1.3.15 \r
DTC P0201-P0204\r
\r
9.1.3.16 \r
DTC P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, 或 P0271\r
\r
9.1.3.17 \r
DTC P0300,P0301,P0302,P0303,P0304\r
\r
9.1.3.18 \r
DTC P0318\r
\r
9.1.3.19 \r
DTC P0322, P0335,\r
P0336,P0337,P0338\r
\r
9.1.3.20 \r
DTC P0327,P0328\r
\r
9.1.3.21 \r
DTC P0340, P0341 ,\r
P0342或P0343\r
\r
9.1.3.22 \r
DTC P0400,P0401,P0402\r
\r
9.1.3.23 \r
DTC P0403, P0404, P0405, P0406,P0409, P0489, P0490\r
\r
9.1.3.24 \r
DTC P0420\r
\r
9.1.3.25 \r
DTC P0443\r
\r
9.1.3.26 \r
DTC P0458, P0459\r
\r
9.1.3.27 \r
DTC P0462, P0463\r
\r
9.1.3.28 \r
DTC P0501\r
\r
9.1.3.29 \r
DTC P0506,P0507\r
\r
9.1.3.30 \r ...展開(kāi)這是新賽歐發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)控制和燃油系統(tǒng) 要哪個(gè)故障代碼含義\r
9.1.3.1 \r
DTC P0030, P0031, P0032 或P0053\r
\r
9.1.3.2 \r
DTC P0036,P0037,P0038,P0054\r
\r
9.1.3.3 \r
DTC P0105, P0106\r
\r
9.1.3.4 \r
DTC P0107, P0108\r
\r
9.1.3.5 \r
DTC P0112 或P0113\r
\r
9.1.3.6 \r
DTC P0116\r
\r
9.1.3.7 \r
DTC P0117 或P0118\r
\r
9.1.3.8 \r
DTC P0121\r
\r
9.1.3.9 \r
DTC P0122, P0123手動(dòng)變速器(MT)\r
\r
9.1.3.10 \r
DTC P0122, P0123, P0222, 或P0223(電子式手動(dòng)變速器 EMT)\r
\r
9.1.3.11 \r
DTC P0130-P0132, P0134, 或 P0136-P0138\r
\r
9.1.3.12 \r
DTC P0133,P0139\r
\r
9.1.3.13 \r
DTC P0140\r
\r
9.1.3.14 \r
DTC P0171,P0172\r
\r
9.1.3.15 \r
DTC P0201-P0204\r
\r
9.1.3.16 \r
DTC P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, 或 P0271\r
\r
9.1.3.17 \r
DTC P0300,P0301,P0302,P0303,P0304\r
\r
9.1.3.18 \r
DTC P0318\r
\r
9.1.3.19 \r
DTC P0322, P0335,\r
P0336,P0337,P0338\r
\r
9.1.3.20 \r
DTC P0327,P0328\r
\r
9.1.3.21 \r
DTC P0340, P0341 ,\r
P0342或P0343\r
\r
9.1.3.22 \r
DTC P0400,P0401,P0402\r
\r
9.1.3.23 \r
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9.1.3.24 \r
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\r
9.1.3.25 \r
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9.1.3.26 \r
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\r
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\r
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\r
9.1.3.30 \r
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\r
9.1.3.31 \r
DTC P0561, P0562, P0563\r
\r
9.1.3.32 \r
DTC P0602\r
\r
9.1.3.33 \r
DTC P0606, P0607, P060A, P060C, P060B, P060D, P060E, P061C, P061F\r
\r
9.1.3.34 \r
DTC P0627 P0628或P0629\r
\r
9.1.3.35 \r
DTC P0630\r
\r
9.1.3.36 \r
DTC P0638, P2100, P2101, P02108, P2118, 或 P2119\r
\r
9.1.3.37 \r
DTC P0650\r
\r
9.1.3.38 \r
DTC P2008、P2009 或P2010\r
\r
9.1.3.39 \r
DTC P2122、P2123、P2127、P2128或P2138\r
\r
9.1.3.40 \r
DTC P2135\r
\r
9.1.3.41 \r
DTC P2176\r
\r
9.1.3.42 \r
DTC U0001, U0101\r
\r
9.1.3.43 \r
癥狀-發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)\r
\r
9.1.3.44故障指示燈(MIL)故障\r
\r
9.1.3.45 \r
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)但不運(yùn)行\(zhòng)r
\r
9.1.3.46 \r
主繼電器電路診斷(歐洲排放標(biāo)準(zhǔn))\r
\r
9.1.3.47 \r
燃油系統(tǒng)診斷\r
\r
9.1.3.48 \r
燃油泵電路診斷\r
\r
9.1.3.49 \r
噴油器線圈測(cè)試\r
\r
9.1.3.50噴油器電路診斷\r
\r
9.1.3.51 \r
使用專(zhuān)用工具執(zhí)行噴油器平衡測(cè)試\r
\r
9.1.3.52 \r
燃油箱泄漏測(cè)試\r
\r
9.1.3.53 \r
燃油中含酒精\/污染物診斷\r
\r
9.1.3.54 \r
進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力(MAP)傳感器診斷\r
\r
9.1.3.55怠速空氣控制(IAC)系統(tǒng)診斷\r
\r
9.1.3.56 \r
電子點(diǎn)火(EI)系統(tǒng)診斷\r
\r
9.1.3.57曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)檢查\/診斷收起
回答者:schiffer雪白2016-07-06 00:00
EMT更多地通過(guò)電動(dòng)模式執(zhí)行換擋。具有以下優(yōu)點(diǎn):傳動(dòng)能耗低、動(dòng)力傳遞效率高、成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)成本也低、產(chǎn)品成熟等。但是由于過(guò)多地通過(guò)電控元件來(lái)執(zhí)行換擋,使得頓挫感增強(qiáng),在駕駛舒適性方面會(huì)有一定影響。 EMT變速箱不
提問(wèn)者:ctchina2013-03-19
1,有離合器,但是是自動(dòng)離合,沒(méi)有踏板。 2、有AT和MT兩種模式,選擇在AT模式的時(shí)候,自動(dòng)換擋。 3、不用加油門(mén),EMT和AMT的最大區(qū)別,就是模擬了傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱的怠速爬行功能,怠速時(shí)會(huì)慢慢前行。 4、不會(huì),
提問(wèn)者:Gothic_黑貓2013-08-18
它使用的是AMT變速器,是在通常的手動(dòng)變速箱和離合器上配備一套電子控制的液壓操縱系統(tǒng),可以達(dá)到自動(dòng)切換擋位的目的。其原理就是在手動(dòng)變速器(齒輪式機(jī)械變速器MT)的基礎(chǔ)上加裝了電腦控制系統(tǒng),來(lái)完成自動(dòng)操作離合器和選擋的兩個(gè)
提問(wèn)者:udv0799202013-04-22
配置不多說(shuō),網(wǎng)站上鋪天蓋地! 所謂手自一體,其實(shí)就是自動(dòng)擋,加了一個(gè)手動(dòng)模式!幾乎用不上。 可惜的是,賽歐兩者都不是,只是手動(dòng)擋加了個(gè)芯片而已! 賽歐的EMT坡道依然會(huì)溜車(chē),必須拉手剎轟油門(mén)。而且配置低的可以,沒(méi)有
提問(wèn)者:a4191743382013-09-04
EMT實(shí)際上是在MT基礎(chǔ)上增加了微電腦控制的機(jī)械自動(dòng)升檔裝置,油耗應(yīng)該介于手動(dòng)和自動(dòng)之間。這項(xiàng)技術(shù)也曾被F1賽車(chē)和部分高檔車(chē)使用過(guò),這也是未來(lái)變速器的方向之一。 象CVT無(wú)級(jí)變速和DSG雙離合變速一樣,最初人們會(huì)有
提問(wèn)者:popolothree2013-03-25
EMT變速箱似乎不是很成熟,有部分車(chē)主反應(yīng)有些小毛病。不過(guò)都是可以解決的。此外EMT版本要比手動(dòng)版油耗多些。 我買(mǎi)的是1.4手動(dòng)理想版,用過(guò)后,感覺(jué)很不錯(cuò),是一款非常適合練手的車(chē)。合資品牌的工藝,小毛病會(huì)少些;缺點(diǎn)
提問(wèn)者:華碩k402013-03-16