請(qǐng)教高手：做完四輪定位后方向盤(pán)不能自動(dòng)回正

馬自達(dá)6相關(guān)問(wèn)題

• 馬自達(dá)6三廂車(chē)舒適性怎么樣

  ----這個(gè)車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)有四個(gè)：非常省油，這是因?yàn)榕鋫鋭?chuàng)馳藍(lán)天高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)的緣故，這種發(fā)動(dòng)機(jī)可以很可靠地?zé)?3或者京標(biāo)92號(hào)汽油，1.5升手動(dòng)和自動(dòng)款型，都可以做到純市內(nèi)路況7升左右的油耗，跑高速的話，有6升都不到的。

  提問(wèn)者：ofyfi2015-11-30

• 馬自達(dá)6 前輪不正 發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)

  覺(jué)得和搭鐵不良有關(guān),仔細(xì)檢查下.

  提問(wèn)者：吉祥塑料..落花2013-07-01

• 小車(chē)過(guò)彎時(shí)方向盤(pán)會(huì)左右搖罷不穩(wěn)是什么原因

  方向盤(pán)有個(gè)自動(dòng)回正的功能，如果左打，肯定方向盤(pán)有個(gè)向右的力，不過(guò)路況的差異，會(huì)左右擺動(dòng)，很正常，是方向盤(pán)的基本要求，路感，如果不是這種情況，就要去做一下四輪定位

  提問(wèn)者：豬群1618880662013-07-19

• 為什么海南馬自達(dá) 普力馬 的方向盤(pán)不能自動(dòng)回輪？

  海南馬自達(dá) 普力馬采用速度感應(yīng)式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 速度慢則方向盤(pán)輕； 速度快則方向盤(pán)重。 電子控制技術(shù)在汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的應(yīng)用，使汽車(chē)的駕駛性能達(dá)到令人滿意的程度。電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在低速行駛時(shí)可使轉(zhuǎn)向輕

  提問(wèn)者：manniqute2013-04-07

• 馬自達(dá)6轉(zhuǎn)向沉重且回方向慢的原因？

  助力泵檢查過(guò)沒(méi)？如果助力泵沒(méi)問(wèn)題，檢查前懸掛去，我們同事的車(chē)剛檢查出前懸掛問(wèn)題，據(jù)報(bào)銷公司的理賠員說(shuō)，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)很多起前懸掛問(wèn)題了。

  提問(wèn)者：ifbwk2013-05-09

• 馬自達(dá)6的問(wèn)題

  方向盤(pán)不能自動(dòng)回正，應(yīng)該是前輪前束出現(xiàn)問(wèn)題。 兩個(gè)前輪不是絕對(duì)平行的，而是前端向內(nèi)偏離一個(gè)角度，也就是兩個(gè)前輪前端距離近，后端距離遠(yuǎn)�？梢孕蜗蟮乇扔鳛椤皟�(nèi)八字”。這個(gè)偏離平行的角度就是前輪前束。汽車(chē)調(diào)整規(guī)范中都標(biāo)明了前

  提問(wèn)者：ewm1232014-08-18