馬自達(dá)6在行駛過(guò)程中水溫正常，一旦走走停停，低速行駛，踩踩剎車(chē)，水溫就快到紅線H了!!

馬自達(dá)6相關(guān)問(wèn)題

• 馬自達(dá)6430怠速低 車(chē)溫高

  尖叫聲是皮帶有問(wèn)題。也可能是轉(zhuǎn)向機(jī)的問(wèn)題。 怠速低的話可以去調(diào)下怠速。 在看看水箱的水是不是夠。然后就是水箱冷卻管道是否暢通。溫始終在50攝氏度上下，這種情況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)肯定有害。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗一定會(huì)增加，因?yàn)?/p>

  提問(wèn)者：hrtr人諤諤2013-08-10

• 發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)水溫低，怠速水溫反而高怎么回事

  沒(méi)裝節(jié)溫器或者是節(jié)溫器在常開(kāi)位置，高速時(shí)風(fēng)的降溫很快，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高，內(nèi)循環(huán)也比較好，溫度就降下來(lái)了，怠速時(shí)降溫慢，溫度又升起來(lái)！

  提問(wèn)者：fhs76ve8882013-03-12

• 馬自達(dá)6，早上打火突然2000轉(zhuǎn)左右，10秒后到1500轉(zhuǎn)，隨后慢慢下降到1200左右，到正常怠速800的話需要3分鐘

  所有的車(chē)都是要先預(yù)熱的，也就是都要熱車(chē)。您想想，車(chē)子冷的時(shí)候水溫很低，達(dá)不到汽車(chē)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的要求，而且燃油或者其他油都有凝固或油溫低，不利于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，就好像你把從冰箱拿出的油放入熱鍋中，四處飛濺油液，說(shuō)明油沒(méi)有達(dá)到正常使

  提問(wèn)者：joan0708_2013-04-29

• 馬自達(dá)6 2.0 手動(dòng) 怠速 車(chē)子非常抖，求指點(diǎn)

  可能存在的問(wèn)題 1，節(jié)氣門(mén) 2，怠速馬達(dá) 3，進(jìn)氣門(mén) 4，進(jìn)氣管和燃燒室 5，火花塞和噴油嘴 6，碳罐 7，點(diǎn)火系統(tǒng)火弱 此類(lèi)情況常見(jiàn)的原因 1，汽缸壓力低，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降 2，節(jié)氣門(mén)有積碳 3

  提問(wèn)者：2014-02-22

• 請(qǐng)問(wèn)汽車(chē)行業(yè)的高手那個(gè)有03年馬自達(dá)6的故障碼表？

  馬自達(dá)轎車(chē)自動(dòng)燃油噴射系統(tǒng)故障碼表 6+1pin診斷座故障碼 故障碼 內(nèi)容 故障碼 內(nèi)容 01 曲軸位置傳感器 07 進(jìn)氣壓力傳感器不良 02 空氣流量計(jì)線路不良 08 EGR控制系統(tǒng)不良 03

  提問(wèn)者：redsunsyp2013-04-19

• 馬自達(dá)6冷車(chē)起動(dòng)熄火～第二啟動(dòng)正常？換過(guò)火嘴！清洗過(guò)節(jié)氣門(mén)油路！換過(guò)回油閥和水溫感應(yīng)器？

  關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，車(chē)輛停放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)以后，燃油管路內(nèi)的油壓會(huì)下降，不能保持住正常的供油壓力，所以在涼車(chē)啟動(dòng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)不易啟動(dòng)或是怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象。在每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前，建議您先將鑰匙門(mén)轉(zhuǎn)到第二擋位置等待2秒鐘，此時(shí)汽油泵會(huì)自動(dòng)

  提問(wèn)者：killerhelen2014-11-15