提問者：devilcalvin2016-02-06 00:00
馬自達6 2.0時尚與軒逸2.0豪華，哪個好，從空間，操控，外形與安全方面比較
您說的用途，這幾部車都能勝任，我跟您分析下他們的優(yōu)劣。 1、先說最長的車型，馬自達6。 這部車屬于中型車級別，軸距在這四部車里是最長的，車內(nèi)空間就是它的長項。2.0發(fā)動機動力也不錯，5擋手自一體變速器說不上先進，但成熟夠用。它的最大優(yōu)點是它那運動型的底盤，前雙連桿、后多連桿獨立懸掛讓它的操控在這四部車里表現(xiàn)得最好。馬自達的風(fēng)格向來是以運動著稱，而馬6有彎道王得美稱，如果您注重操控、空間，首選馬6. 2、再說動力最強車型，高爾夫1.4T。 源自德國的一汽大眾的高爾夫，在世界享有盛名，它是世界在單一車型上的銷量冠軍，德國車的安全性在這個價位上基本沒有什么可挑剔的了。高爾夫的內(nèi)飾做工一流，隔音效果也非常棒，已經(jīng)超出了這個級別車型的隔音效果。中控旋鈕的手感和中控臺的選材用料也沒得說，就算是新車，車內(nèi)難聞的氣味也基本沒有，說明高爾夫在用料上非常環(huán)保。 TSI是一款渦輪增壓的直噴發(fā)動機。TSI燃油直噴技術(shù)是當(dāng)今汽車工業(yè)發(fā)動機技術(shù)中最為成熟、最先進的燃油直噴技術(shù)，并引領(lǐng)了汽油發(fā)動機的發(fā)展趨勢。排量只有1.4，但動力已經(jīng)超過了大部分1.8排量發(fā)動機的水平，而它的最大扭矩甚至比2.0的馬自達6還大!油耗卻很低。市內(nèi)油耗在百公里7升油左右，有這個動力表現(xiàn)，油耗算低的了。 全車身激光焊接，后懸掛用的是多連桿獨立懸掛，操控中規(guī)中矩，高速行駛穩(wěn)定，富有駕駛樂趣! 車內(nèi)配置有電動天窗、正副駕駛座氣囊、前排側(cè)氣囊、倒車雷達、腰部支撐調(diào)節(jié)、座椅高低調(diào)節(jié)、后排座椅比例放倒、前霧燈、車窗防夾手功能、后視鏡加熱、后視鏡電動調(diào)節(jié)、后雨刷、方向盤上下前后調(diào)節(jié)、行車電腦顯示屏、后座出風(fēng)口、16寸鋁合金輪轂等。 高爾夫的自動擋車型裝備了7速DSG雙離合變速器，它是目前世界上最先進的、具有革命性的變速器系統(tǒng)，是德國大眾的專利技術(shù)，擯棄了液力變矩器，采用電腦控制的干式雙離合器結(jié)構(gòu)，消除了液力變矩器的傳動損失，傳動效率極高，無論加速還是減速反應(yīng)迅速直接，反應(yīng)速度比手動擋有過之而無不及。換擋平順程度大大超過6檔或4擋手自一體變速箱。同時也將油耗降低到手動檔的水平。 操控配置配備了ABS防抱死、制動力分配EBD、剎車輔助EBA、牽引力控制ASR、車身穩(wěn)定控制ESP、上坡輔助。牽引力控制、車身穩(wěn)定控制和上坡輔助在很多20萬左右的日系車都沒有。 3、然后談?wù)勊加颉?這輛車總體來說各方面表現(xiàn)還不錯，但沒有特別的亮點，比較均衡。比空間、操控比不上馬6，比動力、安全性和車身做工比不上高爾夫1.4T。不過它的優(yōu)點也在于此，就是均衡。不過如果是我，我會選馬自達6，同是日系車，我當(dāng)然會選擇更大且操控更好的車。 4、軒逸2.0豪華版。 這四部車中，我最不看好的一款車。它的操控性很一般，后懸掛僅為半獨立懸掛，而且調(diào)校偏軟，操控性甚至可以用差來形容;而動力也僅僅和思域1.8打成平手;空間雖然不錯，但是橫向?qū)挾炔蝗珩R6。真的，沒有選它的道理。
回答者：zzqsky2016-02-08 00:00
主要看你剎車好不好使，要是很靈就沒病，要是不太靈就有可能有氣了，需要排氣的，
提問者：Kayavaevegeft2014-11-26
之前我們精心策劃的飛度改裝專輯和寶來專輯都得到了讀者的喜愛，這次我們再接再勵，奉上馬自達6改裝專輯。 我們策劃這類大型的改裝專輯，主要是希望能夠提供不同的改裝方向，從外形、動力、操控等各方面，全方位透視一款車型的改裝
提問者：kvfs63232014-06-25
1、馬6最大優(yōu)點外形時尚，配置豐富，操控舒適，性價比高，養(yǎng)護方便。最大缺點有異響、抖動、熄火等問題，小毛病較多。2、速騰最大優(yōu)點外觀穩(wěn)重大氣，整車線條流暢自然；內(nèi)飾簡潔實用，做工不錯，配置豐富；操控表現(xiàn)優(yōu)異，路感清晰，穩(wěn)
提問者：simzhou2014-03-29
沒關(guān)系的。我的車現(xiàn)在好了。10月28號提的車/。開了5400公里。2個月了，這個問題沒了！呵呵。。放心吧！
提問者：sally9103282013-11-24
先說，M6車，自身存在的問題是剎車盤偏軟，以前的剎車盤（前），可以用3套剎車片，現(xiàn)在不行了；再說，金麒麟陶瓷片，陶瓷剎車片在國際上是很嚴格（材料絕非陶瓷晶體），很專用的（高級別比賽，航空領(lǐng)域），一些國際知名品牌按照國際標(biāo)
提問者：bviwdl2013-04-01
耗油：豐田兩款車肯定是最有優(yōu)勢，其次馬自達6，君威相對最高。 性能來說：馬自達屬于運動性，靈活，但是鐵皮偏薄，從安全性和高速的隔音上來說相對偏弱；銳志和皇冠適中，但個人感覺皇冠確實優(yōu)越于銳志，屬于商務(wù)中沉穩(wěn)型，讓人感覺
提問者：qq247585152014-11-14
