依據(jù)國內(nèi)大多數(shù)的廠家的保修情況來說是不能給你保修的，例如：排氣管保修是1年5萬公里，那么你在一年的時間內(nèi)或者行駛里程在5萬公里內(nèi)無論你換多少次都是給你保修的，但是兩個條件只要超出一個就不能保修了�。]辦法的，國家對此方面
那可是質(zhì)的飛躍��！ 第一眼看到睿翼實車的時候，相信大多數(shù)人都有一個感覺：這是一輛全新?lián)Q代的車型。的確，馬自達6睿翼的變化很大，不過在改變的同時，它與現(xiàn)款的馬自達6車型又有些許相似的地方。 馬自達6睿翼車內(nèi)其他一些零件的造
我最近也在關(guān)注很多車型，因為明年初打算購置第一輛車，嘿嘿，不知LZ說的是老馬六還是睿翼。老馬六操作性好，可是內(nèi)飾一般，到晚上儀表盤的紅燈還是很漂亮的。親身體驗。睿翼內(nèi)飾比老馬六高個檔次。可是好像現(xiàn)在銷量不是很好，馬六2.
1、MZR發(fā)動機:1.1 反置式，散熱好，進氣質(zhì)量好，省油動力強。1.2 優(yōu)秀的進氣系統(tǒng)，S-VT+三大進氣機構(gòu)(VIS+VAD+VTCS)充分解決進氣問題，省油，動力隨力所欲。同級車沒有。2、懸掛好。前懸雙叉臂獨立懸掛
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。
我認為索納塔好，起碼是轎跑車，外形要比馬自達6好看
早期的肯定要好，現(xiàn)在配件國產(chǎn)率大，但是也沒完全國產(chǎn)至少看得見的玻璃還都是進口的。 我感覺近幾年差別不大了。
馬6好，省油，性價比高。05年的福特蒙迪歐那款車油耗太高，故障率也高，提速肉。
馬自達6的車身重量是1427千克 馬6車身很輕!這是想對比于同級別其他品牌車輛而言的! 和某一品牌相比較，兩個成年人坐在車上才和別的車一樣重。
日前，一汽轎車股份有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，決定自2018年3月19日起，召回部分國產(chǎn)馬自達6車型�！緢D為2015款馬自達6】召回范圍：2008年9月18日至2016年3月31日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)馬自達6車型，共計680642輛。召回原因：本次召回范圍內(nèi)車輛的副駕駛席空氣囊裝配了高田公司...
日前，一汽轎車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，決定自2017年4月14日起，召回部分馬自達6睿翼轎車。召回范圍2008年12月31日至2010年12月21日期間生產(chǎn)的部分馬自達6睿翼轎車，共計3805輛。召回原因本次召回范圍內(nèi)車輛由于調(diào)節(jié)駕駛席座椅高...
關(guān)注汽車的人一定對J.D.Power再熟悉不過,這家國際最知名的第三方調(diào)查機構(gòu)發(fā)布的研究報告，因客觀、權(quán)威、真實而被高度認可。在J.D.Power亞太公司發(fā)布的2011年中國新車質(zhì)量研究SM報告中，馬自達6與日產(chǎn)天籟、本田雅閣、豐田凱美瑞等中高級車型同臺競技，因表現(xiàn)突出，獲得高端高檔中型車細分市場新...
日前，一汽馬自達汽車銷售有限公司對外宣布，在J.D.Power亞太公司發(fā)布的2010年中國新車質(zhì)量研究SM報告中，一汽馬自達旗下車型馬自達6表現(xiàn)突出，獲得高端高檔中型車細分市場新車質(zhì)量滿意度最高分。在這一針對中國新車車主體驗的獨立調(diào)查研究中，馬自達6每百臺新車的問題點比同一細分市場平均問題數(shù)少34個...
日前，一汽馬自達汽車銷售有限公司對外宣布，在J.D.Power亞太公司發(fā)布的2010年中國新車質(zhì)量研究SM報告中，一汽馬自達旗下車型馬自達6表現(xiàn)突出，獲得高端高檔中型車細分市場新車質(zhì)量滿意度最高分。在這一針對中國新車車主體驗的獨立調(diào)查研究中，馬自達6每百臺新車的問題點比同一細分市場平均問題數(shù)少34個...
產(chǎn)品名稱2011款馬自達62.06擋手動型2006款馬自達62.06MT2006款馬自達6Wagon2.3AT產(chǎn)地屬性國產(chǎn)國產(chǎn)國產(chǎn)級別屬性中型車中型車中型車款型201120062006排量2.0L2.0L2.3L最高車速211Km/h211Km/h199Km/h0-100加速時間9.7s10.1s綜...
日前，一汽馬自達汽車銷售有限公司對外宣布，在J.D.Power亞太公司發(fā)布的2010年中國新車質(zhì)量研究SM報告中，一汽馬自達旗下車型馬自達6表現(xiàn)突出，獲得高端高檔中型車細分市場新車質(zhì)量滿意度最高分。在這一針對中國新車車主體驗的獨立調(diào)查研究中，馬自達6每百臺新車的問題點比同一細分市場平均問題數(shù)少34個...
●產(chǎn)品參數(shù)列表：產(chǎn)品名稱睿翼2.5L至尊版睿翼2.5L導(dǎo)航版睿翼2.5L尊貴版產(chǎn)地屬性國產(chǎn)國產(chǎn)國產(chǎn)級別屬性中型車中型車中型車推出年份200820082008排量2.5L2.5L2.5L最高車速203Km/h203Km/h203Km/h0-100加速時間9.5s9.5s9.5s等速下參考油耗8.3L8...
●駕駛席功能區(qū)：真皮材質(zhì)的方向盤手握感覺很好，音響、撥片換擋等操控裝置集中置于方向盤上，駕駛時只要對方向盤上的按鍵進行簡單操作，即可實現(xiàn)駕駛者行車時“視線零轉(zhuǎn)移、手不離方向盤”，按鍵四周的做工非常細致。一汽馬自達此次國產(chǎn)的馬自達6睿翼手剎依然是普通的拉桿式設(shè)計，手剎握柄上采用了塑膠材料，厚實的用料使...
愛信8AT變速箱和馬自達6AT變速箱都是發(fā)動機橫置平臺下的變速箱，但兩者并無直接關(guān)系。愛信8AT變速箱的優(yōu)點在于擁有更多檔位，速比更高，有助于提高燃油經(jīng)濟性。然而，其缺點是在二三檔切換時可能出現(xiàn)頓挫闖動的問題。相比之下，馬自達6AT變速箱雖然速比上沒有優(yōu)勢，但采用了多片離合器式的鎖止機構(gòu)，頓挫感較輕...
