提問者:mei8dsem2016-01-03 00:00
原因較多,也比較復(fù)雜,試一試: 1。正時動過沒有和后面的小鏈條還是鏈條漲緊怎樣如果都好換掉凸輪軸位置傳感器 2。發(fā)動機由原來的順序點火改為分組點火,查查看。 3。對調(diào)似似。
回答者:cl1984012016-01-05 00:00
先讀一下數(shù)據(jù)流 傳感器是好的線路是好的電腦是好的就絕對不會有問題 再查一下線路
提問者:liao358437842013-11-02
如果傳感器斷路,就回造成發(fā)動機電腦默認零下40度(熱車不好著車,找車后費油) 水溫傳感器溫度與實際發(fā)動機溫度有偏差(冷車或熱車不好著車,費油 怠速高 動力不足...)
提問者:byPanbb2013-09-07
計算噴油量和點火時間的基本參數(shù):曲軸位置(轉(zhuǎn)速)傳感器 進氣壓力傳感器 修正進氣量參數(shù)的: 進氣溫度傳感器 水溫傳感器 修正噴油量的:節(jié)氣門位置傳感器 判斷點火時刻的:相位傳感器(凸輪軸位置傳感器) 實現(xiàn)
提問者:gm48vd612013-04-12
現(xiàn)在大多用的都是霍爾式傳感器 曲軸位置傳感器信號一般作為判缸信號 凸輪軸位置信號的用處比較多 比如配備可變進氣正式 及可變進氣升程的發(fā)動機就是根據(jù)這個信號來判斷凸輪軸此時的位置及相對位移后的位置 還有此信號也會控制點火及
提問者:henry04292013-09-10
想找轉(zhuǎn)速傳感器就沿著曲軸沿線找,第一位置在曲軸皮帶輪,第二在飛輪處,第三在缸體兩側(cè)也有在機體內(nèi)的,特別少
提問者:DSNDNHJ12013-06-18
故障排除:根據(jù)資料可知為供油系統(tǒng)故障(25代表混合比過稀,26代表混合比過濃)一般情況下,讀取故障碼顯示為25或26,可知為供油系統(tǒng)的故障,那么下一步便應(yīng)先檢查油電路,即檢查火花塞、高壓線等點火元件,更換汽油濾清器、
提問者:lxshine_12172013-07-02