提問者：liuyingbao20082015-10-24 00:00
全新一代帕薩特動力方面怎么樣？
新帕薩特和新邁騰同是大眾旗下的中型車，在海外市場擁有“Passat”同一個稱呼。只是在海外不同的市場，前者被稱為“Passat NMS”，后者被稱為“Passat B7”。全新帕薩特源自大眾的“新基準中級轎車(NMS)”平臺，而全新邁騰則是來自德國原汁原味的Passat B7原型車。B7是全球推出的車型，需要強調(diào)的是：B7的中國版軸距加長，這個只在中國有，世界其他市場都沒有。動力方面相同排量所配備的動力系統(tǒng)也完全相同，所以在兩車的加速和制動方面也不會有什么大的區(qū)別。 其實兩款車型的相似之處真的是很多，不論是造型、定位還是價格方面都存在很大的相似和競爭性，而兩車在細節(jié)的處理方面邁騰要比帕薩特顯得稍好一些，其實全新的邁騰和帕薩特目前來看都沒有什么讓我們擔心的硬傷，而且過分相似的外形設計和空間表現(xiàn)也會讓他們未來處在一個長期的競爭環(huán)境之中，新邁騰的設計更加商務而新帕薩特的則要比老款車型顯得更加運動，其實在同價位的車型款進行配置對比后會發(fā)現(xiàn)新邁騰的整體性價比要比帕薩特稍稍高一點，而且在細節(jié)的處理上也比帕薩特稍強，不過一汽大眾這幾年在國內(nèi)的營銷整體表現(xiàn)與上海大眾還是又不小的差距，所以最終這兩款車型的市場表現(xiàn)還真的要等銷量數(shù)據(jù)說話了。
回答者：lizhe9002016-10-24 00:00
動力夠不夠自己去試呀，在這問有意義嗎？難道不知道小馬過河的故事？如果你感覺動力夠，那就可以嘗試。在我看來想賣帕薩特又不想多花錢的只能是吃虧上當，畢竟1.4的帕薩特在國外是沒有的，這是專為中國人設計的。
提問者：ksjel77564592015-10-12
用電腦讀一下故障碼，檢查發(fā)動機是否缺缸，如果一切正常就要考慮渦輪增壓的問題了，希望能幫到您滿意58車
提問者：shangjun19822016-12-07
清洗節(jié)氣門、進氣歧管 、氣門、三元催化，清理積碳，更換火花塞，必要時更換高壓線。
提問者：EASTSAFE2016-09-20
邁騰1.8T和帕薩特1.8T對比邁騰動力優(yōu)于帕薩特邁騰轉(zhuǎn)數(shù)1500-4200能爆發(fā)出250扭米大扭矩而帕薩特需要轉(zhuǎn)數(shù)達1800-4600才能爆發(fā)出大扭矩220扭米因邁騰爆發(fā)大扭矩轉(zhuǎn)數(shù)較低扭矩也大所加速也比帕薩特快邁騰0―
提問者：bsg9dtwkb32015-11-07
般家用代步夠用排量雖眾都清色渦輪增壓發(fā)機馬力比般1.6差扭矩力更達220牛米般1.6排量車能比所說力
提問者：重點項目投資2014-10-19
帕薩特的動力好 另外還有馬自達的阿特茲2.0都是中級車，馬自達有創(chuàng)馳藍天技術，變速箱更好點。2.0排量還有2.5排量的，實測油耗很低，2.0能做到1.5的油耗。外形來說阿特茲比較美，尾部雙排氣很運動。
提問者：牛車網(wǎng)2015-12-03
