提問者:dshf20082013-06-06 00:00
踩剎車熄火主要是行駛速度不是太快時(shí)發(fā)生.除踩剎車時(shí)熄火外,還有一個(gè)問題,就是在行車時(shí)有抖動(dòng)的現(xiàn)象,不是加減檔換檔時(shí)的抖動(dòng),而是在正常行駛時(shí)發(fā)生抖動(dòng).
是供油系統(tǒng)的真空管進(jìn)油所致,進(jìn)油后真空管內(nèi)的壓力發(fā)生了變化,進(jìn)而導(dǎo)致控制電腦出現(xiàn)問題,也可能是怠速閥過臟或插接件松動(dòng)所致。
回答者:滒_萬秂漴拝2016-06-06 00:00
會(huì)是節(jié)氣門的關(guān)系嗎?
提問者:yuse2q2gax92014-08-12
怠速太低
提問者:waodu2016-08-02
1、一般出現(xiàn)的是發(fā)動(dòng)機(jī)為無怠速故障,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速要求進(jìn)行調(diào)整,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800r/min時(shí)才能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),低于1800r/min時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸熄火。對(duì)CO濃度調(diào)整螺釘進(jìn)行檢查,是否發(fā)現(xiàn)異常。對(duì)點(diǎn)火系和供油系進(jìn)行檢測(cè)
提問者:hu777h88422016-08-26
我個(gè)人覺得,你發(fā)動(dòng)機(jī)熄火是憋死的,發(fā)動(dòng)機(jī)憋死無非就是檔位不比配,維修老師說的也不全對(duì)只能作為參考,自動(dòng)變速器就算你停穩(wěn)之后檔位在5檔上(打個(gè)比方) 也不會(huì)憋死,因?yàn)橐毫ψ兙仄鞑皇怯残赃B接的是靠油傳動(dòng)的軟連接,你在等紅燈的
提問者:qqww422013-11-29
有機(jī)幾個(gè)可能, 一、檢查剎車助力鼓是否漏真空,導(dǎo)致沒經(jīng)過空氣流量計(jì)計(jì)算的空氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管導(dǎo)致怠速變低和熄火。 二、節(jié)氣門體太臟或者怠速馬達(dá)過臟發(fā)卡或者損壞,B5有兩種節(jié)氣門,一種是電子節(jié)氣門,沒有怠速步進(jìn)馬達(dá),另一種
提問者:cxdongyu2014-05-23
剎車沒有就是因?yàn)橄ɑ鸬脑颍合ɑ鸬脑蛴校嚎赡苁前l(fā)動(dòng)機(jī)上連接的廢氣管等某個(gè)橡膠管破裂。認(rèn)真檢查發(fā)動(dòng)機(jī)上連接的橡膠管。燃油泵濾芯堵塞,噴油不夠。遇到坡度或者發(fā)動(dòng)起轉(zhuǎn)速升高時(shí)供油不足。(噴油嘴也有可能)更換清洗。進(jìn)氣閥開合不
提問者:wa054b71wjy62015-08-29