問答

98年夏利能享受黃標(biāo)車保費補貼嗎

提問者:wdxa5882013-01-01 00:00

最佳答案

8月10日,國家推出的汽車報廢更新補貼政策正式實施,上海實施細(xì)則也在同日獲得市政府通過。消息一出,無論是二手車市場、品牌4S店或是消費者對此都高度關(guān)注。那么,這一政策對市場號召力究竟會有多大?姚瓊   消費者:可享雙重補貼   根據(jù)最新通過的《上海市汽車以舊換新實施細(xì)則》,在2009年6月1日至2010年5月31日期間,將符合有關(guān)條件的汽車交售給上海機動車回收服務(wù)中心拆解,且在上海換購新車的,可享受3000元至6000元的政府補貼。   而在今年6月,上海已頒布《上海市鼓勵老舊汽車淘汰更新補貼暫行辦法》,規(guī)定淘汰符合標(biāo)準(zhǔn)的老舊汽車并購置符合國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的新車,將可享受到3500元至7500元的補貼。   據(jù)上海市商務(wù)委員會有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,上海地方補貼政策與國家補貼政策重點略有不同,上海地方政策設(shè)計更著眼于環(huán)保方面的考慮,補貼額也略有差異。但他表示,只要符合這兩個補貼政策的規(guī)定要求,車主可以分別申請,并享受雙重補貼的優(yōu)惠。   二手車市場:量升價回落   早報從中山北路二手車交易市場獲悉,近期二手車價格較以前有所回落,交易量有所回升。   受政策影響,二手車價格有所回落。以2008年高爾夫1.6手動舒適型為例,5月中旬售價9.8萬元,現(xiàn)在已經(jīng)跌到9萬元。而原價在十幾萬元的二手轎車,如凱越、君威、雅閣、凱美瑞等,價格下跌了3%至5%。 這主要是因為以舊換新政策有補貼,會大大刺激二手車市,流通量大了,量多了,自然會促使價格下調(diào)。   有業(yè)內(nèi)人士表示,與新車相比,二手車交易能產(chǎn)生對“雙帶動”的市場效果。賣舊車必將會買新車,而進(jìn)入二手車市場的舊車也可以降低購車者的消費門檻。這也不難解釋為什么現(xiàn)在4S店都愿意開展二手車置換業(yè)務(wù)。   但據(jù)觀察,真正進(jìn)入報廢程序的黃標(biāo)車不多。換而言之,提出享受到上海地方補貼的二手車車主很少。具體原因在于,報廢車輛原本就在外環(huán)以外使用,而上海市將禁止使用區(qū)域放大到中環(huán)以內(nèi),對他們影響幾乎為零。同時,由于監(jiān)管力度不強原因,排放超標(biāo)車輛進(jìn)入禁行范圍以內(nèi)遭到處罰較少。此外,由于車輛殘值很高,車主在二手車市場售賣,比直接報廢更劃算。   一位準(zhǔn)備換車的上海車主表示,他打算出售一輛1998年產(chǎn)的捷達(dá),目前黃牛的最低報價是2萬余元,出手的話還能再拿幾千塊錢的地方補貼。如果拿去報廢,享受國家和地方雙重補貼,最多只能拿到一萬多塊錢。兩者相比,肯定是選擇賣車而不是報廢。   低價舊微車選擇報廢多   由于上海市今年11月1日后將實行國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),日前國Ⅲ車輛都在進(jìn)行大幅促銷。因此部分車主主動放棄置換補貼,轉(zhuǎn)而購買國Ⅲ車型。   業(yè)內(nèi)人士分析,車主都愿意多享受國家補貼,但市場的實際情況是,國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)價格較貴且部分車型動力不足,加之在小排量領(lǐng)域車型選擇較少,讓很多車主很難在以舊換新同時再享受到1.6L購置稅減半的政策。在不影響行駛的狀況下,簡單易行且少花錢是最為重要的。   但也有二手車市場人士表示,相對而言,老款的奧拓、吉利、夏利等,車齡超過10年、排量為1.6L的小型面包車,由于價值不高,不少車型估價僅為三四千元,不少車主還是會選擇報廢。

回答者:szhjtech8882016-01-01 00:00

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    第八代雅閣最低配18萬5千左右,2.0的,有贈品,如果搞活動,可能再便宜一點,但是低配置的車,讓利范圍一般不會很大

    提問者:Tibbitt2013-08-26

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    提問者:hyh57702013-09-17

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    北京購車外地上牌可行性報告 北京購車可行性研究報告及疑問解答~! 在捷達(dá)的生產(chǎn)地,也就是長春地區(qū)的報價為什么要比北京地區(qū)的捷達(dá)報價貴出7000元?既然北京地區(qū)的車價很便宜,那么外地用戶能不能進(jìn)京購車,然后回所在地

    提問者:uollll2013-01-01

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報價:17.98-23.88
級別:中型車
排量:1.5T
變速箱:無級變速

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