提問者:sx1541728072016-09-19 00:00
曾遇類似故障案例,供參考! 配置R20A3型發(fā)動(dòng)機(jī)的2008年廣州本田雅閣2. 0L轎車。該車曾經(jīng)在外地小型修理廠因冷卻液溫度高拉缸而大修,大修后還算正常,可開回來一個(gè)星期后發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速有時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重、無規(guī)律熄火且加速不暢的故障。 故障診斷: 1)首先讀取故障碼但沒有故障碼輸出。 2)拔出其中一缸點(diǎn)火線圈并安裝上火花塞進(jìn)行跳火檢查,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)火花很強(qiáng),說明點(diǎn)火系統(tǒng)正常。 3)打開節(jié)氣門體,發(fā)現(xiàn)有許多積炭,便把節(jié)氣門體進(jìn)行了清洗后試車,未見好轉(zhuǎn)。 4)接上燃油壓力表測(cè)量系統(tǒng)油壓,油壓值為330kPa(標(biāo)準(zhǔn)值為380~430kPa),比正常值偏低,檢查燃油泵濾網(wǎng)發(fā)現(xiàn)過臟,于是更換濾網(wǎng)并清洗噴油器后,重新檢查壓力值,變?yōu)?60kPa,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行試車,故障依舊。 5)用換件的方法,將同車型上的節(jié)氣門體進(jìn)行試驗(yàn),故障現(xiàn)象和原來一樣,說明故障不在節(jié)氣門體上。 6)最后決定用相同車型的電腦換件后著車,發(fā)現(xiàn)無改變,給維修增加了難度。 7)當(dāng)檢查到發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)線線束(G101)上的一處搭鐵(在靠近排氣歧管處)時(shí),發(fā)現(xiàn)螺栓未旋緊,將螺栓擰緊后著車,發(fā)現(xiàn)怠速平穩(wěn),加速順暢。 8)進(jìn)行路試,經(jīng)過兩個(gè)多小時(shí)的路試,一切正常,故障排除。 希望對(duì)您有所幫助!
回答者:shigefe2q2016-09-21 00:00
按以下步驟操作 1、P檔沒有回位,在P,N檔來回推幾下,再拔 2、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)方向盤 3、鑰匙按下去再拔,應(yīng)該有何鎖止機(jī)構(gòu) 4、最后可能是傳感器問題,找特約店救援
提問者:GlobalSpec2013-12-10
你好自動(dòng)熄火和電瓶發(fā)電機(jī)燃油泵火花塞點(diǎn)火線圈保險(xiǎn)都有關(guān)系
提問者:cnc123452016-03-12
從新來回拉一下掛檔桿,再掛回P檔試試。不行就要看看檔桿下面電磁閥
提問者:KZKA32013-06-03
能回到lock不能拔出來是鎖芯壞了,要換全車鎖, 不能回到lock是檔位開關(guān)壞,要換檔位開關(guān)
提問者:folqoqaxb2013-08-19
可能的原因 1 燃油濾清器堵塞。應(yīng)清洗或更換濾芯。 2 燃油油路堵塞或輸油泵不工作。 3 定時(shí)齒輪磨損,配合間隙發(fā)生了變化,致死齒輪卡住,配氣凸輪軸不能轉(zhuǎn)動(dòng),機(jī)車熄火。 還是去4s店檢查一下
提問者:dfgdfgasfsdf2013-10-12
先看哈馬達(dá)轉(zhuǎn)的有沒的力(看哈電瓶電量不夠),再看哈油路來油沒的,壓力怎么樣。
提問者:oodsky912013-06-26