對于這種車輛使用現(xiàn)象,明顯是發(fā)動機怠速控制系統(tǒng)的故障,也就是節(jié)氣門積碳過多的原因造成,建議去維修店進行清洗即可解決。因為節(jié)氣門閥片存有積炭、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使控制單元無法精確控制怠速進氣量,造成混合氣過
自動變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
低速及怠速時車輛抖動是汽油車的普遍現(xiàn)象,其原因可能是:燃料燃燒不好,給車輛提供的動力不足;也可能由于火花塞故障導致點火能量不足;進氣系統(tǒng)漏氣或油路壓力過低;噴油器霧化不良、漏油或堵塞;怠速調整不當;怠速控制閥或旁通空氣閥
朋友,首先你檢查你的發(fā)動機有沒有缺缸的情況,簡易的做法是逐缸拔掉高壓線,看看發(fā)動機的轉速有沒有變化;其次檢查發(fā)動機的膠墊有沒有損壞的地方;然后看看你的缸盆有沒有變形的地方;排除這些問題以后有可能是共振引起的
汽車怠速抖動原因可能是:火花塞或點火線圈故障;氣門正時不正確;氣缸壓縮不均勻;氣門密封不嚴,漏氣;燃油壓力不良;噴油嘴堵塞/泄漏;冷卻系統(tǒng)與氣缸之間泄漏;空氣流量傳感器故障。【怠速不穩(wěn)的分類】1. 如何觀察怠速不穩(wěn)①觀察
空轉兩到三秒抖一次 去解解碼看看 怠速不穩(wěn)百分八十是節(jié)氣門閥體的事 但是你才跑三萬 不一定臟 看看怠速馬達 雅閣八代的火花塞都是白金的 高壓線 都不用檢查
朋友您好, 低速行駛時方向盤左右抖動的原因比較多,大致有: 1.火花塞是否有損,需要檢查下; 2.油路/油品問題,建議開完這箱油,去正規(guī)加油站加油再試試效果; 3.怠速馬達是否異常,發(fā)動機轉速,怠速時
你好像這種情況一般是由于節(jié)氣門過臟引起的,建議您上修理廠清洗節(jié)氣門就可以了。
怠速低
在緊急情況下,先踩離合再剎車確實會增加制動距離,但車速較慢時,先踩離合可以避免熄火。因此,正確的做法是先輕踩剎車減速,再踩離合和剎車。在高速行駛時,先踩離合會導致發(fā)動機失去制動作用,增加制動距離和車輛抖動。所以,應先踩剎車,待車速降低后再踩離合。而在低速行駛時,先踩離合再剎車可以防止熄火。總之,根據...
減擋時,遵循“踩離合、摘空擋、抬離合、加油門、踩離合、掛低速擋”的口訣,只要速度適宜,可以越級減擋。擋位與速度需匹配,如1擋增2擋需車速15-20KM/h,2擋增3擋需25-35KM/h,以此類推。老司機通過發(fā)動機聲音判斷換擋時機,低沉抖動時降擋,尖銳時升擋。低速時先剎車后離合,高速時先剎車降速再離...
近日,2025款雅閣銳·T動上市,領先全球率先搭載HondaSENSING360+,這是本田全球范圍內最新研發(fā)的一套智能駕駛輔助系統(tǒng),率先引入HondaCoPilotPro智駕輔助系統(tǒng)高速領航輔助,從低速到高速的全速域駕駛上提供合資同級別最多、最全的智駕輔助,帶來更聰明、更科技、更安心的駕駛體驗。2...
駕車出行,沉醉于秋高氣爽,一腳剎車下去,手里的方向盤卻莫名抖動起來,低速點剎時也感覺一下松一下緊,讓人忍不住腦補起送檢維修等一大串麻煩。1是煩惱,也是提醒千萬別被看似麻煩的狀況嚇倒,剎車抖動其實是個重要信號,TA在告訴你:你的剎車盤變形了。當剎車盤不均勻磨損,或進入外界異物,凹凸不平的表面會導致較大...
●動力配置●試駕體驗在動力輸出的方式上,混動車型不同于純油車型,如果蓄電池電量較為充足,全新凱美瑞混動在起步階段會以純電作為驅動力,從而保證低速情況下的燃油經濟性。不過隨著車速攀升,大約超過40km/h時,其搭載的2.5L發(fā)動機就會立刻介入,為車輛提供動力并為蓄電池補充電量,并且我也很輕易的就能感受...
9月28日,國內中級車市場中又迎來了一款優(yōu)秀的搭載混合動力系統(tǒng)的中級轎車——廣汽本田雅閣銳·混動。新車共推出3款配置級別的車型,售價23.98-27.98萬元。在這三款車型中,為何“入門”的銳酷版的性價比最高?編輯就來和您聊聊這款車。廣汽本田雅閣銳·混動上市價格表車型售價混合動力系統(tǒng),由2.0L阿特...
2016年9月30日,廣汽本田在北京舉辦了雅閣混動版上市發(fā)布會活動。此次上市的新車共計3款車型,分別為銳酷版、銳領版與銳尊版,價格區(qū)間為23.98-27.98萬。新車搭載了本田最新的i-MMD混合動力系統(tǒng),官方綜合油耗水平僅為4.2L/100km。廣汽本田雅閣銳·混動上市價格表車型售價混合動力系統(tǒng),...
2016年9月28日,廣汽本田雅閣銳·混動車型正式上市。新車共推出了包括銳酷版、銳領版以及銳尊版在內的三款車型,售價區(qū)間為23.98-27.98萬元。其均搭載了本田i-MMD混合動力系統(tǒng),官方綜合油耗水平為4.2L/100km。廣汽本田雅閣銳·混動上市價格表車型售價混合動力系統(tǒng),由2.0L阿特金森循...
廣汽本田雅閣混動版將于今天混合動力系統(tǒng),由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機、雙電機、e-CVT變速箱、動力控制單元以及鋰電池組成。該混動系統(tǒng)提供純電模式、運動模式以及普通模式三種駕駛模式,在起步或堵車低速行駛時,采用純電動模式驅動;低速或加速時,轉換為混合動力模式驅動;高速巡航時,切換為發(fā)動機動力...
日前,我們從官方獲悉,廣汽本田雅閣混動版將于9月28日正式上市,新車至少會推出三款車型,搭載了本田SPORTHYBRID混合動力系統(tǒng),由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機、雙電機、e-CVT變速箱、動力控制單元以及鋰電池組成,可選純電模式、運動模式以及普通模式。該混動系統(tǒng)提供三種駕駛模式,在起步或堵...
發(fā)動車輛后的第一印象就是安靜,在怠速時車內幾乎聽不到發(fā)動機噪音,也幾乎沒有任何抖動傳遞到駕駛艙內。從種種表現(xiàn)上來看全新途勝應該是選用了較軟的發(fā)動機支承,雖然會對車輛的運動型有些影響,但帶來的安靜和舒適更符合其目標消費群體的實際需求;谝陨咸攸c的另一個好處是,全新途勝帶有的發(fā)動機啟停技術在工作時也不...
『汽車點評天津濱海行情·原創(chuàng)』近日天津港口保稅區(qū)濱海站編輯,在天津中鑫通達汽車貿易有限公司了解到,本田雅閣盛夏回饋價,炎夏驚喜超低價格,天津港零利潤酬賓,經銷商店內現(xiàn)車鉅惠拋售津港暢銷,具體詳情請與經銷商聯(lián)系,VIP貴賓24小時購車咨詢請撥打:18811746667,近期購車的朋友不妨關注一下。雅閣...
L4發(fā)動機+電動機=?高出力型電動機,是雅閣HYBRID得以在大多數驅動模式下僅以驅動電機直接驅動車輛的基礎。MF8型電動機具備的輸出,功率方面基本相當于2.4-2.5L級的自然吸氣發(fā)動機,扭矩則達到了3.0L級的自然吸氣發(fā)動機的水平,再加上電動機本身的輸出特性,就算是低速下,也可以發(fā)揮近乎全數的動...
●日產天籟2.5升科技版廠商指導價:20.98萬既然是主流中高級車對比,自然少不了以舒適著稱的天籟的加入,F(xiàn)款天籟摒棄了老款的2.3升VQ發(fā)動機,取而代之的是2.5升直列四缸發(fā)動機。雖然由于6缸變4缸,犧牲了部分的平順性,但換來了更好的低速扭矩,對于市里行車來說也算是利大于弊,F(xiàn)款天籟的外觀比老款更...
近日據悉,廣汽本田將在2016年推出混合動力車型,預計最先搭載混合動力系統(tǒng)的將是雅閣車型。而在海外市場,本田第九代雅閣已經開始了Hybrid混合動力車型的銷售,F(xiàn)款海外上市雅閣混動版內飾則與普通版雅閣采用了相同的設計雅閣所使用的這套混合動力系統(tǒng)有三種工作模式,其中在車輛起步低速階段,僅依靠電機驅動;...
內飾方面:內飾方面就不會讓人覺得有太大的距離感,不會需要去慢慢熟悉并接受,因為整體設計風格還是同樣簡潔時尚,臺階式的布局使得中控顯得非常豪華,并且功能模塊區(qū)域分布特別清晰。第九代雅閣的中控采用了階梯式的布局看起來整齊簡潔,功能區(qū)域分布清晰。采用了三輔式的方向盤設計柔軟的真皮方向盤提供了絕佳的握感,并...
奧德賽/途安優(yōu)缺點對比編輯整理了網友的評價,提取出這兩款車總體上的優(yōu)缺點進行對比奧德賽優(yōu)點:內飾豪華,設計人性化舒適度較高轉向時低速輕便、高速沉穩(wěn),油門靈敏連貫換檔加速平順流暢油耗較低缺點:方向盤較輕剎車偏軟個別網友反映有抖動、異響現(xiàn)象大眾途安優(yōu)點:空間寬敞、儲物空間豐富操控靈活,方向盤轉向準確服務...