提問者：2016-12-01 00:00
一、原因1.可燃混合氣過濃。 2.發(fā)動機燃油中機油量過多。 3.活塞環(huán)或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過臟二、故障診斷排除1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應重點檢查化油器和空氣濾清器。2.混合油與機油的混合不對比，或使用的機油牌號不對。如果混合油中含有機油過多或機油質(zhì)量差是，可燃混合氣的機油不能完全燃燒，造成冒黑煙。采用分離潤滑方式的二沖程發(fā)動機，機油泵失調(diào)，供油過多，也會出現(xiàn)上述現(xiàn)象。此時應該按規(guī)定檢查調(diào)整機油泵，以保證在不同的油門開度下按比例供給潤滑機油。3.四沖程發(fā)動機過度磨損或折斷，以及曲軸箱中機油過多，均會造成機油串入燃燒室而使得混合氣中機油過度。如果二沖程發(fā)動機曲軸油封壞了，也會使得變速器中的機油串入曲軸箱，隨混合氣進入燃燒室。4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此時應清洗油箱，更換燃油。另一個原因因為水冷發(fā)動機的氣缸墊壞了，，冷水進入氣缸。。如果在無滲漏的情況下，水箱中的水消耗過快，而排氣管的排煙略呈白色，則多為這種原因，應該更換汽缸墊。汽油發(fā)動機冒黑煙很少見，冒黑煙主要是沒有完全燃燒的燃油在燃燒室中，在高溫缺氧的情況下，柴油得不到完全充分的燃燒，因而分解集合形成碳煙，它是一種直徑很小的集合體。由于這種集合體比氣化的燃油反應速度要慢很多，因燃燒室高溫缺氧環(huán)境，不能再次充分燃燒就通過排氣管排出去，所以呈現(xiàn)出來的就是黑色煙霧。這種現(xiàn)象的直接后果就是柴油機油耗非常高，功率降低，同時使得活塞、活塞環(huán)氣門大量的積碳存在。嚴重的時候會卡住活塞環(huán)，氣門密封不嚴產(chǎn)生漏氣，同時它還將加速零件的磨損，從而降低發(fā)動機的使用壽命，因此這方面要特別引起注意。
回答者：guiyaoy55792016-07-08 00:00
把空氣濾芯拿下來重新試一下，或者再檢查化油器電阻風。估計原因是霧化過濃造成的，希望能對你有所幫助。
提問者：moonpath7142016-11-17
你好，你那是燃燒不充分，混合氣太濃，造成冒黑煙，氧傳感器修正噴油量的，用電腦檢測一下，望采納
提問者：58車2016-09-23
你好，說明發(fā)動機混合氣過濃導致燃燒不充分。當空氣濾清器過臟、火花塞不良、點火線圈故障等，均會造成發(fā)動機冒黑煙。
提問者：trepexvers2014-11-07
根據(jù)您說的情況分析，分析原因可能是發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，在車輛高速行駛時噴油量過大，從而使混合氣比例失調(diào)，造成氧傳感器中毒從而導致的現(xiàn)象。還有可能是因為高壓線的絕緣層較容易被擊穿或老化，而僅僅從外觀和用萬用表測量的方法是難
提問者：hehe8855222013-06-06
藍煙是燒機油。 白煙是串水。 黑煙是混合氣過濃，檢查節(jié)氣門、空濾、油路
提問者：Bon_Jovi_Ao2014-07-08
冒黑煙應該是混合氣太濃引起,換了那么多,你看看EGR閥是否因積碳太多,堵死了
提問者：簡單復雜2013-09-10
