提問者：牛車網(wǎng)2014-11-19 00:00
其實(shí)雅閣和凱美瑞各有千秋。首先說近期情況1雅閣比凱美瑞保值高2凱美瑞全系列都是自動(dòng)檔變速箱。3雅閣車比較多這車一多4S店的售后態(tài)度就可想而知了4最早凱美瑞比雅閣貴一些的但是現(xiàn)在卻便宜了5雅閣小毛病不斷6凱美瑞有后排空調(diào)出風(fēng)口最低配的也有雅閣的話我不知道，但是雅閣最低配的車是手動(dòng)檔。性價(jià)比來說低配的雅閣不如凱美瑞高配的話，還是雅閣好啊，看吧當(dāng)年新雅閣出來的時(shí)候就打天下了，曾一度登上銷售榜首。而現(xiàn)在雅閣比以前改進(jìn)了不少啊。個(gè)方面的性能和使用性都提高很多，舒適性也增加不少，內(nèi)部空間也寬敞。最好的證明就是，你可以從網(wǎng)上的車型配置上看到凱美瑞的標(biāo)準(zhǔn)座位是4個(gè)，而雅閣是5個(gè)。總的來說，小日本賣給我們中國(guó)人的車都不如他們自己國(guó)家生產(chǎn)的。都是偷工減料的。比較凱美瑞和雅閣八代，還是雅閣好。買轎車誰不圖個(gè)舒適，雅閣這方面比凱美瑞做的要好。相信自己對(duì)于您說的問題，我個(gè)人認(rèn)為還是雅閣比較好一些，尺寸方面，新雅閣在長(zhǎng)、寬、高以及軸距上都?jí)旱沽藙P美瑞。齊全的裝備是凱美瑞dvd和gps導(dǎo)航、智能鑰匙按鈕啟動(dòng)、雙區(qū)空調(diào)、氙氣自動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈等裝備，在頂配的凱美瑞身上都可以找到。凱美瑞的vvt-i發(fā)動(dòng)機(jī)，力量不算很澎湃，但有一種輕快感，屬效率很高的類型。低速時(shí)保持豐田一貫的安靜性，但中高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增加顯著。雅閣的2.4i-vtec發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然馬力比凱美瑞大，但實(shí)測(cè)的加速成績(jī)和凱美瑞幾乎打平手。它的初段沒有凱美瑞那份輕快感，但全區(qū)間的線性感覺更好，高轉(zhuǎn)聲線也要比凱美瑞更精細(xì)、有動(dòng)感一些。行車安靜性是豐田的強(qiáng)項(xiàng)，凱美瑞守住了這個(gè)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，日常行車時(shí)，傳動(dòng)系統(tǒng)的安靜性、車廂密封性都稍勝新雅閣。新雅閣在碰撞試驗(yàn)中分?jǐn)?shù)很高，安全性能高，但國(guó)產(chǎn)件比較多，小毛病異響比較多，我個(gè)人認(rèn)為總體來說還是雅閣的性價(jià)比比較高。手自一體變速器將手動(dòng)擋的駕駛樂趣和自動(dòng)擋的方便舒適完美融和在一起。先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用往往意味著較高的維護(hù)成本及苛刻的使用要求。車價(jià)相應(yīng)要高一些。自動(dòng)變速器（at）操作輕松簡(jiǎn)便、降低駕駛疲勞。比手動(dòng)擋耗油，長(zhǎng)期駕駛?cè)菀讈G失駕駛快感。
回答者：vp64682016-11-19 00:00
本田雅閣自動(dòng)空調(diào)故障解決方法： 壓縮機(jī)不吸合，空調(diào)系統(tǒng)不工作，系統(tǒng)沒有壓力 排除方法：找出泄漏點(diǎn)（管路磨破、管路密封圈破裂、冷凝器管子磨破、壓力開關(guān)沒有扭緊已松動(dòng)、膨脹閥損壞泄漏、壓縮機(jī)保險(xiǎn)片損壞已失效）后進(jìn)行更
提問者：2AG1Bus2013-05-15
更換暖風(fēng)水箱就好了
提問者：58車2013-06-05
這是共振現(xiàn)象，有東西松掉了58車
提問者：qs995212015-10-07
中控臺(tái)有異響的原因： �。�1）塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動(dòng)出的聲音，找到響的位置確認(rèn)摩擦點(diǎn)，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用， �。�2）如果沒有就找點(diǎn)汽車的內(nèi)胎做就可以，如果是
提問者：WEI135548518872013-04-23
應(yīng)該在右出風(fēng)口位置。 風(fēng)量開關(guān)開到底或關(guān)到底，不要放在中間，檢查一下試試吧
提問者：520babyin2013-09-01
其實(shí)雅閣和凱美瑞各有千秋。首先說近期情況 1 雅閣比凱美瑞保值高 2 凱美瑞全系列都是自動(dòng)檔變速箱。 3 雅閣車比較多 這車一多4S店的售后態(tài)度 就可想而知了 4 最早凱美瑞比雅閣貴一些的 但是現(xiàn)在卻便宜
提問者：2016-02-18
