提問者：mingz992013-06-15 00:00
廣州本田雅閣，2003年車，到現(xiàn)在已經(jīng)行駛70000公里。 購車以來一直沒有任何問題，不過最近怠速會忽高忽低，有時都快停車了車輛卻突然向前躥一下，
首先應該考慮怠速馬達以及節(jié)氣門是否臟了，另外如果火花塞沒換過的話也應該換了。如果清洗節(jié)氣門后故障依舊那就應該檢查供油系統(tǒng)是否存在故障。頻繁的堵車和不良的駕駛習慣，很容易使愛車節(jié)氣門處形成臟污，所以車應該平時注意保養(yǎng)，不要等車壞了才想起修。
回答者：liqinwei002016-06-14 00:00
原地加速看看，如果加速可以有冷風，就是高壓太低，可能是雪種少了或者是壓縮機故障，如果原地加速還是沒有冷風，檢查冷凝器風扇是否不轉(zhuǎn)。
提問者：missqi05082013-06-19
樓上的，日車還“小馬拉大車”啊……你掉轉(zhuǎn)來說了吧。歐車的車身一般較重而引擎調(diào)教普遍不如日車的調(diào)教“過分”，同排量同時代的歐系引擎的輸出普遍都不如日系的高。日車輕身而且裝高輸出引擎，還小馬拉大車？那1.8L引擎的A6算是什
提問者：macd19882013-05-21
汽車怠速抖動原因可能是：火花塞或點火線圈故障；氣門正時不正確；氣缸壓縮不均勻；氣門密封不嚴，漏氣；燃油壓力不良；噴油嘴堵塞/泄漏；冷卻系統(tǒng)與氣缸之間泄漏；空氣流量傳感器故障。【怠速不穩(wěn)的分類】1. 如何觀察怠速不穩(wěn)①觀察
提問者：cxs199204182013-12-02
對于這種車輛使用現(xiàn)象，明顯是發(fā)動機怠速控制系統(tǒng)的故障，也就是節(jié)氣門積碳過多的原因造成，建議去維修店進行清洗即可解決。因為節(jié)氣門閥片存有積炭、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過
提問者：gambolbookkk2013-04-18
只要不熄火就正常
提問者：jingruipipi2013-06-14
我的八代雅閣2.0也出現(xiàn)過怠速不穩(wěn)，有時還低于500轉(zhuǎn)，甚至不能點火發(fā)動，后來注意了以下幾點，就恢復正常了: 1、清理節(jié)氣門的積碳 2、每次冷車啟動時先熱車 3、使用97號汽油 4、到正規(guī)加油站加油
提問者：huijun81145102013-09-10
