提問者：Prbnmman2t2013-08-15 00:00
我的車06年3月捷達伙伴已經(jīng)跑了九萬了。最近發(fā)現(xiàn)早晨涼車的時候沒問題�？斓骄攀鹊臅r候，車開始抖，而且共震明顯。到了九十度的時候還得開一會才能減輕。而且在停車不滅火的情況下，打方向盤會有響聲，而且逆時針轉30度左右的時候，車共震的最厲害。此時無論是九十度還是以
& & & & 如果原地停車抖動明顯，可能為發(fā)動機方面的問題。與機爪墊失效、發(fā)動機和車身干涉、發(fā)動機運轉是否平穩(wěn) 等有關系，打方向有異響也與此有關。 & & & 運轉的機件（發(fā)動機）都存在一個共振點，很輕微，是正常的。希望回答對你有所幫助& & 謝謝 北京汽車修理公司& & 北京博瑞祥達汽車銷售中心
回答者：ziyun432016-08-15 00:00
首先，安全氣囊是一次性產(chǎn)品。在碰撞引爆后，安全氣囊就不再具有保護能力，而須送回維修廠家重新更換一個新的氣囊。因車型不同，安全氣囊的價格也不相同。重新安裝一套新氣囊包括感應系統(tǒng)和電腦控制器，大致需要5000元到1萬元左右。
提問者：MZYFTD2013-03-15
轉向機換套什么的都行，要是助力泵壞了只能換新的了，助力泵4S價格是8百多，轉向機是1千多點，如果助力泵壞了原地打方向會有嗡嗡的聲音，轉向機壞的話，原地小幅度打方向會出現(xiàn)一點咯噔咯噔的聲音，而且還會往回奪方向盤。檢查一下球
提問者：luluo0o5212013-03-14
你馬上檢查助力系統(tǒng)，特別是助力泵!我覺得和你停車沒什么關系。我家用的老款捷達5閥自動檔的、中華駿杰1.8MT、奧迪A8L4.2都沒有這個問題。
提問者：dffyiwj942013-09-06
北京的第 當開空調和雨刷時轉向助力就沒有了，這不應該是開空調的因素。依據(jù)捷達車型采用技術而講 ，應該是怠速控制的故障，節(jié)氣門和周圍進氣道的積炭、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成
提問者：Zithromax200.2013-08-12
發(fā)動機時間長內部積碳多了，冬天早上不大好打火是吧，油耗也比以前高了是吧，拆發(fā)動機清洗積碳 噪音大一般是輪胎的事，可能是動平衡失效也可能是四輪定位失效
提問者：puaxqjy2014-08-15
發(fā)動機時間長內部積碳多了，冬天早上不大好打火是吧，油耗也比以前高了是吧，拆發(fā)動機清洗積碳 噪音大一般是輪胎的事，可能是動平衡失效也可能是四輪定位失效
提問者：mokrt2013-02-19
