提問者：luluo0o5212013-03-14 00:00
前幾天開車發(fā)現(xiàn)方向盤有點抖有點吃力 去修車說是轉向機缺油加了點就好了 今天毛病又出現(xiàn)了 說是轉向機壞了 我想問轉向機是否能修好如果修不好換一個需要多少錢···
轉向機換套什么的都行，要是助力泵壞了只能換新的了，助力泵4S價格是8百多，轉向機是1千多點，如果助力泵壞了原地打方向會有嗡嗡的聲音，轉向機壞的話，原地小幅度打方向會出現(xiàn)一點咯噔咯噔的聲音，而且還會往回奪方向盤。檢查一下球籠，球籠壞了，方向盤也抖
回答者：ggsdl842016-03-14 00:00
現(xiàn)在市場上絕大部分車輛轉向系統(tǒng)都是采用液壓助力或電子助力，也就是在車主轉動方向盤時，該助力系統(tǒng)會產生一部分力量去轉動車輛輪胎，達到省力的目的。而助力系統(tǒng)的動力則來源于發(fā)動機，一旦車輛熄火，那助力系統(tǒng)隨即失去作用。車輛行駛
提問者：kissfire0082013-03-09
首先，安全氣囊是一次性產品。在碰撞引爆后，安全氣囊就不再具有保護能力，而須送回維修廠家重新更換一個新的氣囊。因車型不同，安全氣囊的價格也不相同。重新安裝一套新氣囊包括感應系統(tǒng)和電腦控制器，大致需要5000元到1萬元左右。
提問者：MZYFTD2013-03-15
你馬上檢查助力系統(tǒng)，特別是助力泵!我覺得和你停車沒什么關系。我家用的老款捷達5閥自動檔的、中華駿杰1.8MT、奧迪A8L4.2都沒有這個問題。
提問者：dffyiwj942013-09-06
發(fā)動機時間長內部積碳多了，冬天早上不大好打火是吧，油耗也比以前高了是吧，拆發(fā)動機清洗積碳 噪音大一般是輪胎的事，可能是動平衡失效也可能是四輪定位失效
提問者：mokrt2013-02-19
北京的第 當開空調和雨刷時轉向助力就沒有了，這不應該是開空調的因素。依據(jù)捷達車型采用技術而講 ，應該是怠速控制的故障，節(jié)氣門和周圍進氣道的積炭、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成
提問者：Zithromax200.2013-08-12
ABS燈亮可能時傳感器有問題。你先檢查傳感器頭臟不臟。清理一下看看。還亮就時ABS齒圈松動了 另外油門失靈是在什么情況下發(fā)生的。檢查一下油門拉線和節(jié)氣門
提問者：tianya198320112013-11-01
