捷達(dá)伙伴摘擋轉(zhuǎn)速自動(dòng)升高怎么回事

捷達(dá)相關(guān)問(wèn)題

• 捷達(dá)換擋時(shí)轉(zhuǎn)速高

  您好: 根據(jù)您的描述，我們判斷還是節(jié)氣門(mén)控制轉(zhuǎn)速時(shí)不夠準(zhǔn)確，有可能是積碳過(guò)多造成的。應(yīng)首先進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)，進(jìn)氣道的清洗工作。 感謝您的技術(shù)咨詢(xún)，希望我的解答對(duì)您有所幫助。 北京博瑞祥恒汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司010-

  提問(wèn)者：janfo2013-09-09

• 捷達(dá)車(chē)，怠速情況下轉(zhuǎn)速突然升高，就像踩了油門(mén)，節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣壓力沒(méi)問(wèn)題，各個(gè)傳感器也沒(méi)問(wèn)題，什么問(wèn)題

  偶然的一次應(yīng)該不是問(wèn)題，如果經(jīng)常發(fā)生就可能是個(gè)別傳感器的信號(hào)，或者是怠速馬達(dá)問(wèn)題了。

  提問(wèn)者：vidii67943342013-09-17

• 捷達(dá)車(chē)換檔時(shí)轉(zhuǎn)速過(guò)高怎么辦

  踩離合之前，比你現(xiàn)在提前0.5秒收油門(mén)。

  提問(wèn)者：085ygyq012013-06-15

• 捷達(dá)換擋時(shí)踩下離合器松油門(mén)轉(zhuǎn)速升高怎么辦

  您好！ 關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，有可能是因?yàn)榉e碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門(mén)發(fā)生卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，或者是節(jié)氣門(mén)軸部或怠速馬達(dá)因積碳過(guò)多造成卡滯不能回位，這樣一來(lái)會(huì)造成收油后怠速升高的現(xiàn)象。有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)清洗完節(jié)氣門(mén)以后會(huì)出現(xiàn)收油怠

  提問(wèn)者：puiye2w5fpo42013-05-04

• 捷達(dá)踏離合轉(zhuǎn)速表升高，怎樣的事。

  在踩離合器后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)有所上升。技術(shù)原理： 使用電子節(jié)氣門(mén)體的車(chē)輛，在駕駛員突放油門(mén)后，為了使乘員不會(huì)感到一種突然制動(dòng)，一個(gè)名叫dashpot 的駕駛性能優(yōu)化功能開(kāi)始作用，控制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩使其平緩下降，以提高車(chē)輛的駕駛性

  提問(wèn)者：kang1241154192014-06-24

• 捷達(dá)王熱車(chē)轉(zhuǎn)速升高怎么回事

  捷達(dá)自動(dòng)檔的車(chē)輛在平的路面時(shí)速100公里時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本在3000轉(zhuǎn)左右。如果是上下坡由于機(jī)構(gòu)“發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器是軟連接”，有一定的偏差是正常的！��！ 希望上述回答對(duì)您有所幫助，謝謝！ 北京市汽車(chē)修理公司勤和祥龍汽車(chē)銷(xiāo)售服

  提問(wèn)者：ynefwm2013-10-17