提問者：Bierhoff20062013-04-25 00:00
我看網(wǎng)上好多人說捷達和桑塔納的發(fā)動機技術落后 我有個疑問 都說它技術落后 為什么它的可靠性還高?還省油?動力也還尚可？我覺得是不是有些人太注重技術的新舊了 實際我覺得技術的話 有一定的年代差并不代表它差到哪去？大家來說說自己的看法。
這個落后是相對其他高端發(fā)動機來說的，網(wǎng)上的大部分車友每天關注發(fā)動機方面的先進技術和最新產(chǎn)品，以他們的眼光來衡量，桑塔納和捷達的發(fā)動機技術當然是落后了�？墒莻�人覺得這完全是一種能讓人接受的“落后”，因為選擇桑塔納捷達的人都是比較務實的，對于他們來說，實用才是硬道理，夠用就行了。 其實從另一個角度考慮，“技術落后”也一定程度上表示著技術成熟，捷達和桑塔納身經(jīng)百戰(zhàn)，跑遍中國的大街小巷，它們的發(fā)動機經(jīng)過了多年的考驗和改進，已經(jīng)可以說是相當成熟可靠了，并且也因為“年代久遠”，其結構在維修業(yè)內(nèi)幾乎是人盡皆知，會修車的人都會修捷達桑塔納，配件也是市場上滿地都是，這樣帶來的好處當然就是維護費用的相當?shù)土? 配備技術先進發(fā)動機的都是市面上的高端昂貴車型，價格上含有很大一部分水分。其實就使用來說，捷達和桑塔納的技術是完全夠用了，只是他們性能在今天挑剔的消費者面前并不足夠優(yōu)秀，擺出來并不足夠場面闊綽。大家都潛意識上有種追求更高更強的心理，所以在茶余飯后的談論中都表示出傾向于一些高端、先進的產(chǎn)品（大家吃飽了不會有奔馳寶馬不說專門談論捷達桑塔納的吧）。 另外，記得有一句話“更高貴就會更嬌貴”，開個幾十萬的車出來當然不能像開個捷達那么隨意，到哪都是小心翼翼，總怕哪被磕碰了個凹凸。。。。 我是做柴油機設計的，對汽車也比較有興趣，我的意見別人不一定都能認可，只是大家說出來交流交流。
回答者：dyfdyf3693692016-04-25 00:00
非常的成熟，經(jīng)得起市場的考驗。 配件不容易壞，價格也很便宜。
提問者：牛車網(wǎng)2013-10-01
駕駛員左邊靠下方有個黑色的扳手，用手拉一下，前發(fā)動機艙會彈起來一條縫隙，用手插入靠中間位置用手摸，有個小扳手，手指朝上抬一下，發(fā)動機艙就打開了，尾箱用鑰匙的。
提問者：zsycsbb2013-09-09
基本和原來的一樣，這種動力成熟可靠，質(zhì)量問題上基本沒得什么話說，而且每次更新都在前提條件下會有輕微的添加些電子方面的控件。適宜家用，油耗計較理想，但不適合玩快車的人駕駛。
提問者：080子子0802013-03-10
你好，這款車如果出現(xiàn)發(fā)動機冒黑煙，肯定是混合氣過濃導致的，需要上修理廠檢查一下混合氣的濃度。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
提問者：palnpk2016-09-08
您說的有一定道理，但這兩款車主要注重的還是皮實耐用，保養(yǎng)維修便宜，說白了就是抗造。說到機器落后那實際是技術的成熟，老練，而且開過這兩款車就會發(fā)現(xiàn)推背感很強，不像國產(chǎn)車那樣緊著給油還往后托的感覺。桑塔納空間還是很實惠的，性
提問者：vygj52282013-03-08
你好。方法：駕駛員左邊靠下方有個黑色的扳手，用手拉一下，前發(fā)動機艙會彈起來一條縫隙，用手插入靠中間位置用手摸，有個小扳手，手指朝上抬一下，發(fā)動機艙就打開了。
提問者：liuxinmac2016-12-26
