提問者：bbb706142013-12-05 00:00
故障分析與排除 首先檢查供油系統(tǒng)，未發(fā)現(xiàn)異常。接著檢查點火系統(tǒng)，因該車無中央高壓線，故拔下第一缸高壓線，用起子做跳火試驗，結果發(fā)動機竟然啟動了，且一缸分缸線跳出的火花正常，當停止跳火試驗后，發(fā)動機馬上又熄火。 從以上現(xiàn)象分析，可是第一缸火花塞損壞了。換上一個新的火花塞后，發(fā)動機順利啟動，怠速平穩(wěn)，加速正常。 分析 這是靜態(tài)高壓分配點火系統(tǒng)的典型故障。通常情況下，不采用這種點火系統(tǒng)時，某一缸缺火發(fā)動機是能啟動的，啟動后若有一缸缺火發(fā)動機也不會立即熄火。該車采用雙火花靜態(tài)高壓分配點火系統(tǒng)，無需分電器。在靜態(tài)高壓線殼體內(nèi)有兩個點火線圈，在次級點火線圈的兩個輸出端上各接一個火花塞，形成點火回路，當雙火花點火線圈N128上的次級線圈當中的一個輸出端所連接的第1缸處于壓縮行程上止點時，氣缸內(nèi)部壓力大，火花塞電極間壓縮氣體電阻也很大，央相應線圈另一端所連接的第4缸恰好處于排氣行程上止點，氣缸壓力接近大氣壓，火花塞電極間氣體電阻較小，易被擊穿跳火，所以大部分跳火能量集中在做功的第一缸上。也就是說若該車任一火花塞斷路損壞，都會造成兩只缸不工作，從而導致發(fā)動機不能啟動。
回答者：cocoa052016-12-05 00:00
具體什么聲音不知道如果是和放屁一樣撲通撲通的估計是缺缸了�？纯袋c火線圈。火花塞。
提問者：plx5672014-09-15
把電池-極拔掉三分鐘后接上如果不行的話鑰匙從新重新匹配下，再不行的話就得檢查
提問者：syzb2042013-05-02
是你的電瓶壞了， 上次我的途安也是這樣的， 我還以為是發(fā)電機壞了呢，結果拿去測試下，是電瓶不能蓄電了，一直漏電。 你可以拿去車行，讓師傅檢測一下電瓶！ 這個問題提早解決，要不很麻煩的。
提問者：chengping0002013-10-17
給個建議試一試。點火前先踩幾下油門，然后再點火，或者踩著油門點火試試。如果可以正常啟動，有可能是怠速閥或者節(jié)氣門故障。
提問者：lsfmm9242014-03-26
發(fā)動機控制單元停用代表了你的車已經(jīng)處于防盜狀態(tài)。不知你的車是二代防盜還是三代防盜。一般為鑰匙損壞或儀表出現(xiàn)問題，要是二代防盜的話一般為防盜控制盒損壞。希望對你有幫助。
提問者：dyp00222016-04-19
少公 先清洗 節(jié)氣門 怠速馬達 進氣道 噴油嘴 油路
提問者：chen2141735942014-09-29
