提問(wèn)者：58車(chē)2014-05-10 00:00
我的捷達(dá)汽車(chē)有共振，在1000到2000轉(zhuǎn)之間非常明顯，但是非常明顯就是不知道什么原因，希望大師幫我解答，(2006款的，經(jīng)典F版)，整的我可鬧心了，加油和收油都有共振)
形成的主要原因是活塞頂部有積炭，因?yàn)榉e炭形成了強(qiáng)度很高的熾熱面，這時(shí)，進(jìn)入燃燒室的燃油混合氣體，還沒(méi)到點(diǎn)燃的行程就開(kāi)始自燃了(因?yàn)橛蟹e炭)，這種燃燒現(xiàn)象盡管看似充分，但是這種燃燒是自燃、早燃，沒(méi)有安規(guī)定在行程內(nèi)燃燒，就會(huì)有活塞與缸壁撞擊的金屬聲響，也就是我們聽(tīng)到的叫桿。發(fā)動(dòng)機(jī)叫桿，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命以及功率、油耗、機(jī)油等等都是有影響的。摩圣積炭清洗劑能徹底清洗汽油及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(包括渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī))燃燒室、火花塞、噴油嘴、活塞頂及氣缸-活塞組件表面積炭、積焦、膠質(zhì)等臟物。降低機(jī)油消耗量;增加發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力;均衡缸壓;降低發(fā)動(dòng)機(jī)工作噪音;排除由于導(dǎo)熱性能下降而引起的活塞過(guò)熱隱患;降低發(fā)動(dòng)機(jī)CO的排放量。
回答者：bz3732016-05-10 00:00
捷達(dá)車(chē)系 CIX 捷達(dá)伙伴 CIF 舒適型 GIF 豪華型 CL：裝備化油器發(fā)動(dòng)機(jī)的基本型； GL：裝備化油器發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)門(mén)窗、金屬漆的豪華型； CT：裝備5閥電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的基本型； GT：裝備5閥電
提問(wèn)者：n32234694z2013-03-16
裝飾 那里是散熱器進(jìn)風(fēng)口 和中網(wǎng) 標(biāo)志那是一起的 不能遮擋 地下有護(hù)板 導(dǎo)風(fēng)板 主要車(chē)前進(jìn)時(shí) 有風(fēng)從那里經(jīng)過(guò) 可以有效散熱發(fā)動(dòng)機(jī)熱量 可以減少電子扇工作時(shí)間 省電 節(jié)能
提問(wèn)者：jkjhkhk2so2013-06-16
所謂捷達(dá)CIX紀(jì)念版，就是外形與2003年以前的老捷達(dá)完全相同，但搭載新捷達(dá)的RSH發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)一汽大眾的經(jīng)銷(xiāo)商介紹，不少人對(duì)外形方方正正的老捷達(dá)情有獨(dú)鐘，但老款捷達(dá)已經(jīng)完全停產(chǎn)。此次向廠家定制這批紀(jì)念版
提問(wèn)者：記住誓言O(shè)PQ2013-05-20
氣門(mén)頂桿有響聲,分為氣門(mén)腳響和凸輪軸響兩種. 氣門(mén)腳響的聲音在缸蓋下面,發(fā)出清脆而有節(jié)奏的"噠噠"聲,響聲在任何轉(zhuǎn)速下都明顯,隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高而增大.主要原因是由于氣門(mén)間隙過(guò)大造成的.可以用塞尺依次插入間隙檢查.
提問(wèn)者：wefiffhe2013-03-07
發(fā)動(dòng)機(jī)在加速時(shí)發(fā)出的異響有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的聲音，也就是常說(shuō)的叫桿。引發(fā)叫桿兒的原因主要有四種：積碳過(guò)多、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、低轉(zhuǎn)速高檔位，或者加入低標(biāo)號(hào)汽油都可能引發(fā)此類(lèi)故障。如果發(fā)動(dòng)機(jī)工況不是特別好，節(jié)氣門(mén)和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳
提問(wèn)者：daisyjcll2013-08-26
關(guān)于您說(shuō)的問(wèn)題，如果換成90#汽油的話，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)叫桿，提速無(wú)力及發(fā)動(dòng)機(jī)積碳形成加快等問(wèn)題。這樣的話，就得不償失了。您說(shuō)呢
提問(wèn)者：Wudan20052013-04-25
