鈴木-奧拓 - 停車后抖動(dòng)問題！怠速會(huì)從750 左右 掉到650左右

奧拓相關(guān)問題

• 奧拓車怠速不穩(wěn)定，涼車抖動(dòng)厲害，熱車后，怠速高，必須停車后等一下，怠速就正常了，咋辦，

  先清洗下怠速電磁閥和節(jié)氣門

  提問者：q6417176002013-05-15

• 我的奧拓02年的 電噴 停車3---4小時(shí)以上再著車怠速不穩(wěn) 有時(shí)候還加不上油

  有可能氣門上有膠質(zhì)，檔發(fā)動(dòng)機(jī)熱的時(shí)候膠質(zhì)變軟， 滴到氣門上，熄火滅車后膠質(zhì)變硬使氣門關(guān)閉不嚴(yán)，造成不好著車。建議拆洗噴油嘴，加燃油添加劑跑高速。

  提問者：eqru37102013-10-30

• 新奧拓怠速空轉(zhuǎn)4小時(shí)有什么危害？ 停車忘記熄火，空轉(zhuǎn)了整整4個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在擔(dān)心不已，請(qǐng)高手賜教!

  你要是愛車的話 下次一定要注意了 怠速時(shí)間過長(zhǎng) 發(fā)動(dòng)機(jī)的 潤(rùn)滑系統(tǒng)供應(yīng)不好 散熱也不好 容易造成早期磨損

  提問者：鐵_蛋兒20142013-11-09

• 奧拓怠速抖動(dòng)厲害，請(qǐng)高手緊急指點(diǎn)

  至少有一個(gè)缸工作狀態(tài)不好： （1）疑火花塞沒有調(diào)教就裝上去用了。 冷車幾個(gè)缸體都是冷的，所以工作狀態(tài)差不多，運(yùn)轉(zhuǎn)比較平順。一旦車走熱之后，發(fā)動(dòng)機(jī)其他幾個(gè)缸體工作進(jìn)入狀態(tài)，但是某一個(gè)缸體運(yùn)轉(zhuǎn)依然不理想，可能時(shí)走時(shí)不

  提問者：小小qazwsx1112013-04-11

• 奧拓車怠速感覺不穩(wěn)

  電控發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速控制系統(tǒng)，主要由各傳感器、信號(hào)控制開關(guān)、電子控制器及怠速控制閥組成。ECU根據(jù)各傳感器的輸入信號(hào)，控制發(fā)動(dòng)機(jī)保持在最佳的工作狀態(tài)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大時(shí)，比如說電子扇工作或空調(diào)啟動(dòng)以后，ECU將會(huì)收集各傳感器

  提問者：sjy0032013-03-30

• 新奧拓啟動(dòng)怠速高，夏天2000多轉(zhuǎn)、冬天2700多轉(zhuǎn)。

  你的判斷方法是不全面的，首先，你必須了解，發(fā)動(dòng)機(jī)是有一個(gè)預(yù)熱過程的，時(shí)間的長(zhǎng)短與環(huán)境溫度有很大關(guān)系，然后再判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱過程是否屬于正�，F(xiàn)象。其實(shí)你如果懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，最好的方法就是送到4S店檢查處理！何況你的車

  提問者：ewqh10cryp2013-04-12