提問(wèn)者:eqru37102013-10-30 00:00
我的奧拓02年的 電噴 停車(chē)3---4小時(shí)以上再著車(chē)怠速不穩(wěn) 有時(shí)候還加不上油 反復(fù)踩油門(mén)加幾次油就好一些 我已經(jīng)換了油泵 火花塞 怠速馬達(dá) 汽濾 清洗了噴油嘴 還是沒(méi)解決故障 請(qǐng)專(zhuān)家們幫忙了 謝謝
有可能氣門(mén)上有膠質(zhì),檔發(fā)動(dòng)機(jī)熱的時(shí)候膠質(zhì)變軟, 滴到氣門(mén)上,熄火滅車(chē)后膠質(zhì)變硬使氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán),造成不好著車(chē)。建議拆洗噴油嘴,加燃油添加劑跑高速。
回答者:x4768841402016-10-30 00:00
至少有一個(gè)缸工作狀態(tài)不好: (1)疑火花塞沒(méi)有調(diào)教就裝上去用了。 冷車(chē)幾個(gè)缸體都是冷的,所以工作狀態(tài)差不多,運(yùn)轉(zhuǎn)比較平順。一旦車(chē)走熱之后,發(fā)動(dòng)機(jī)其他幾個(gè)缸體工作進(jìn)入狀態(tài),但是某一個(gè)缸體運(yùn)轉(zhuǎn)依然不理想,可能時(shí)走時(shí)不
提問(wèn)者:小小qazwsx1112013-04-11
你的判斷方法是不全面的,首先,你必須了解,發(fā)動(dòng)機(jī)是有一個(gè)預(yù)熱過(guò)程的,時(shí)間的長(zhǎng)短與環(huán)境溫度有很大關(guān)系,然后再判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱過(guò)程是否屬于正常現(xiàn)象。其實(shí)你如果懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常,最好的方法就是送到4S店檢查處理!何況你的車(chē)
提問(wèn)者:ewqh10cryp2013-04-12
你要是愛(ài)車(chē)的話 下次一定要注意了 怠速時(shí)間過(guò)長(zhǎng) 發(fā)動(dòng)機(jī)的 潤(rùn)滑系統(tǒng)供應(yīng)不好 散熱也不好 容易造成早期磨損
提問(wèn)者:鐵_蛋兒20142013-11-09
先清洗下怠速電磁閥和節(jié)氣門(mén)
提問(wèn)者:q6417176002013-05-15
電控發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速控制系統(tǒng),主要由各傳感器、信號(hào)控制開(kāi)關(guān)、電子控制器及怠速控制閥組成。ECU根據(jù)各傳感器的輸入信號(hào),控制發(fā)動(dòng)機(jī)保持在最佳的工作狀態(tài)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大時(shí),比如說(shuō)電子扇工作或空調(diào)啟動(dòng)以后,ECU將會(huì)收集各傳感器
提問(wèn)者:sjy0032013-03-30
行駛中,踩下離合器,發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間空轉(zhuǎn)、失去負(fù)荷,轉(zhuǎn)速提高并波動(dòng)是正常的。尤其是行駛速度越高,踩離合后越明顯。 一般情況下,高速如80km/h以上,是比較危險(xiǎn)的。應(yīng)先踩剎車(chē),待車(chē)速將到40~50以下時(shí),再踩離合。
提問(wèn)者:qbts04362014-02-02