提問者: qjj624 2013-04-22 00:00
言簡意賅
這問題很簡單,那塊標(biāo)志和輪轂是兩個(gè)部分組裝的,標(biāo)致重心在下面,自然就一直保持不動了
回答者:e8e8wKh2016-04-22 00:00
軸承
提問者: gesber 2014-08-19
1910年前的勞斯萊斯10HP,30HP等車型是沒有采用哪個(gè)天使的,sliver ghost 1911年之前的一些車型,也沒采用哪個(gè)天使車標(biāo)。,這個(gè)天使標(biāo)是一個(gè)叫查爾斯·賽克斯的人制作的,勞斯萊斯是1911年正式使用這個(gè)
提問者: xefvz1195 2013-08-20
因?yàn)樗谲囕喼行狞c(diǎn)處,不是和車輪連在一起,而是和整個(gè)汽車的輪軸連在一起。并且將下部分,加重了,以確定雙R一直是正的位置. 具體的原理就是采用了雙滾軸技術(shù),內(nèi)外分置兩個(gè)滾軸,車輪轉(zhuǎn)動時(shí)只有內(nèi)軸轉(zhuǎn)動所以車標(biāo)一直
提問者: ilaf753sh 2016-05-12
不,是從幻影開始的。原來的都不是。他的輪子與輪子上的標(biāo)志之間是滾珠連接的。下面重。而且勞斯萊斯的女神立式車標(biāo)是可以在廠家定做的,金的也能做。
提問者: 娜么愛DU 2013-04-19
這是勞斯萊斯獨(dú)特的設(shè)計(jì),里面的雙R標(biāo)志不合輪胎同步轉(zhuǎn)動,而是獨(dú)立的。為的是讓雙R標(biāo)志一直處于直立。
提問者: p122599708 2013-03-30
因?yàn)樗能囕喼行狞c(diǎn)處,不是和車輪連在一起,而是和整個(gè)汽車的輪軸連在一起。并且將下部分,加重了,以確定雙R一直是正的位置. 建議你去找找相關(guān)雜志,我以前就是在一個(gè)58車上看到的,具體的原理大概就是采用了雙滾軸技術(shù),內(nèi)外
提問者: cydemon 2013-04-04