提問者: axldjzxhz1975 2016-05-10 00:00
汽車音響引最基本的條件就是——有回放聲音的功能!音響系統(tǒng)中,至少要包含提出的下列幾點(diǎn),才有資格稱為音響,這一點(diǎn)任何音響系統(tǒng)皆然,汽車音響亦不例外!簡(jiǎn)介音響系統(tǒng)之所以可以稱為音響,最基本的條件就是——有回放聲音的功能!音響系統(tǒng)中,至少要包含筆者提出的下列幾點(diǎn),才有資格稱為音響,這一點(diǎn)任何音響系統(tǒng)皆然,汽車音響亦不例外! 汽車音響主要包括主機(jī)、揚(yáng)聲器、先鋒三部分!主機(jī)是汽車音響中最重要的組成部分,就好像人的大腦,要發(fā)出什么樣的聲音,得由大腦來控制!流行的主機(jī)有只有廣播接收功能的RADIO主機(jī)、RADIO加MP3主機(jī)、CD主機(jī)、MP3加CD碟盒、CD加導(dǎo)航主機(jī)和CD/DVD/車載MP5主機(jī),DVDMP5主機(jī)已替代一般的車載CD音響系統(tǒng),海量硬盤容量已取代傳統(tǒng)的碟片!車載MP5已成為當(dāng)今主流!軟件與媒體您想要聽什么東西?交通路況的節(jié)?那?么蚩?悴サ縑ǎ?⑶業(yè)韉秸?返鈉檔潰∠朐誄瞪峽吹縭櫻磕歉?虻チ耍?壕?聊輝緹褪瞧?狄糲煜低車鬧鶻侵?渙耍?退隳?胍?碊V 軟件與媒體D也是一樣的!想聽音樂嗎?放一張您中意的唱片吧,不論是CD、MD、卡帶,只管音樂[1]里面收錄的是哪位歌手的歌聲,您喜歡劉嘉亮、我愛聽hip-hop,愛聽誰就放誰的唱片吧,包子饅頭各有所好!音源能解碼出軟件與多媒體的機(jī)構(gòu),謂之音源!這個(gè)專有名詞看起來似乎不好理解,其實(shí)是極為簡(jiǎn)單的東西!播放廣播的叫做調(diào)諧器,俗稱收音機(jī);播放卡帶的叫做卡式放音座;至于播放CD唱片的,就稱為CD-Player,又為激光唱盤——很簡(jiǎn)單吧!前級(jí)訊號(hào)控制簡(jiǎn)單來說,前級(jí)就是在后級(jí)之前,我們一般將功放稱為后級(jí),所以在音源與功放 訊號(hào)控制之間,所有對(duì)于音樂訊號(hào)的處理機(jī)件,都稱為前級(jí)!例如汽車音響主機(jī)上對(duì)于音量大小的控制,就是屬于前級(jí)的部分,它控制的就是訊號(hào)的強(qiáng)弱度!其它音響器材中,較?吹降那凹(jí)控制部分,還有高音與低音的調(diào)整、左右平衡、前后音量調(diào)整、以及Loudless響度控制!此外比較復(fù)雜的還有音頻均衡器(EQ),其功能和床頭音響經(jīng)常見到的、具有多段頻率調(diào)整音色、還會(huì)顯示不同圖案屏幕的功能相同!另外,數(shù)字音效處理器DSP也是現(xiàn)在許多主機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配備,簡(jiǎn)單說來就是模擬體育館、舞廳或是音樂廳等空間的聲音特性!總而言之,凡是有關(guān)于訊號(hào)的處理或調(diào)整的機(jī)構(gòu),就是前級(jí)!汽車音響功率放大機(jī)構(gòu)前級(jí)控制的聲音訊號(hào)強(qiáng)度大多都只有幾伏特,還不足以驅(qū)動(dòng)單體(參見第5條),因此必須讓訊號(hào)吃些“大力丸”,讓訊號(hào)的強(qiáng)度更牽楷使其可以瓦特(W)來計(jì)算,這樣將訊號(hào)強(qiáng)化成功率輸出的機(jī)構(gòu),就叫做功率放大器,也就是俗稱的功放!一般而言,音響系統(tǒng)的總輸出功率值,也就是系統(tǒng)中所有功放的輸出功率之和,都被拿來作為音響系統(tǒng)在大小級(jí)數(shù)上的分級(jí)![3] 揚(yáng)聲器揚(yáng)聲器將電能變成聲波的機(jī)件稱之為揚(yáng)聲器!或許已有讀者猜到揚(yáng)聲器就是俗稱的喇叭!對(duì)嗎……只能說對(duì)了一半!能將訊號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)槁曇舻臋C(jī)構(gòu),除了一般常見到圓形或是橢圓的往復(fù)動(dòng)圈式喇叭單體以外,還有其它種類的揚(yáng)聲器!例如以金屬帶發(fā)聲的絲帶式(Ribbon)、以靜電驅(qū)動(dòng)平面式震膜的靜電式揚(yáng)聲器,也都在音響中占有一席之地!不過在汽車音響中動(dòng)圈式喇叭還是主流,印象中除了美國Infinity與臺(tái)灣EVIL有絲帶式的車用高音單體以外,其它都為常見的動(dòng)圈式單體!傳輸機(jī)構(gòu)一個(gè)完整的音響系統(tǒng),線材是不可或缺的組合部件,但線材卻往往容易被忽視!其實(shí)線材的好與壞,會(huì)直接影響聲音的品質(zhì),因?yàn)榫材從材質(zhì)、絞合結(jié)構(gòu),到直徑、絕緣與阻抗值等設(shè)計(jì)與規(guī)格上的不同,都會(huì)影響訊號(hào)或電量的傳送!而在線材的使用方面,會(huì)因不同的器材需要有不同設(shè)計(jì)取向的線材,如電源、接地、啟動(dòng)、訊號(hào)、喇叭、光纖與特殊系統(tǒng)所需的線材,都因各自要求不同而在設(shè)計(jì)上有所區(qū)別!例如對(duì)要求聲音品質(zhì)的喇叭線而言,其材質(zhì)的純度必定是越高越好,否則太多雜質(zhì)會(huì)影響聲音的完全發(fā)揮!此外線材與器材間的端子亦非常重要,接點(diǎn)牢固與否、接觸面積的大校、接頭設(shè)計(jì)與材質(zhì)以及接地是否良好,也會(huì)對(duì)聲音效果產(chǎn)生重大影響!汽車音響大多為前后級(jí)合一 傳輸目前市售的主機(jī)之中,很多已經(jīng)具備了音源、前級(jí)和后級(jí),囊括了音響構(gòu)成的基本結(jié)構(gòu)!為什么這樣說呢?你看主機(jī)是否有單碟CD、磁帶卡座或是收音機(jī)?至少有其中的兩樣吧!那就是音源啦!再看汽車音響主機(jī)中,是不是可以調(diào)整音量的大!壹词故亲畹蜋n的主機(jī)也有高音與低音的音色調(diào)整吧!那就是有前級(jí)了!此外,主機(jī)是不是大多都有輸出功率呢?如果汽車音響系統(tǒng)中,是以主機(jī)直接去推喇叭的話,那必定是主機(jī)中內(nèi)含了功率擴(kuò)大器,例如普通的原廠主機(jī)或是大多數(shù)的改裝主機(jī)都會(huì)有功率輸出!而有一種主機(jī)沒有附內(nèi)置功率擴(kuò)大器輸出的,這種主機(jī)一般俗稱為啞巴機(jī),僅有訊號(hào)輸出而已!不要以為這種主機(jī)會(huì)較便宜,其實(shí)大多數(shù)啞巴機(jī)都屬于最高級(jí)的旗艦級(jí),因?yàn)闀?huì)使用啞巴機(jī)的音響必定會(huì)安裝功放,因此主機(jī)內(nèi)部零件的用料更加高級(jí),線路架構(gòu)的走法更為完整,所以價(jià)格也是最貴的!在功率擴(kuò)大器方面,若是附有音色調(diào)整、電子分音、等化或是參數(shù)等功能的機(jī)型,就包含前級(jí)與后級(jí)兩個(gè)部分,也就是綜合式功放;若只是純?yōu)楣β史糯蟮臋C(jī)種,那就是只有后級(jí)的部分了!如果是喇叭呢?毋庸置疑,它就是純后級(jí)!就算是包含了被動(dòng)分音器,也只是針對(duì)喇叭而量身定做的部件,雖然本身也具有控制訊號(hào)的分頻與音色的調(diào)整,但它還是屬于喇叭系統(tǒng)的一個(gè)部分!下回您在看到任何一件汽車音響器材時(shí),就可以自行分析了吧!系統(tǒng)大小都是音響,有人會(huì)以為,自己車上裝的音響實(shí)在是簡(jiǎn)單不過了,這樣可以稱為音響嗎?我想只要有上述完整的條件,可以發(fā)出您想聽或是指定的聲音,就可以稱為音響,哪怕器材只是原廠主機(jī)配幾只喇叭!反之,如果一個(gè)有好幾種音源、很多部功放的超大系統(tǒng)卻沒有音粒控制,能聽嗎?如果沒有喇叭,能響嗎?這樣的系統(tǒng)即使規(guī)模再大、器材再多,都不算是音響了!汽車音響系統(tǒng)的大校‖取決于個(gè)人對(duì)于聲質(zhì)的要求!不論您車上音響系統(tǒng)的規(guī)模大校‖下回當(dāng)您打開車上的音響時(shí),只要能提供您想要聽的音樂,為您的聽覺享受服務(wù),就是最為完美的汽車音響系統(tǒng)了!不過當(dāng)您在選取音響時(shí),最好還是能選購有品牌的套件,這樣不但品質(zhì)有保證,而且產(chǎn)品的說明書必定十分詳荊‖將會(huì)引導(dǎo)你如何正確的使用,才會(huì)避免發(fā)生使用錯(cuò)誤的尷尬! 1、按汽車出廠時(shí)音響的時(shí)間分按汽車出廠的時(shí)間分為原配產(chǎn)品和售后產(chǎn)品!原配產(chǎn)品是指原廠配套的產(chǎn)品,就是車主在買到車的時(shí)候已經(jīng)裝在汽車面板的音響,不同檔次的汽車選擇不同檔次的品牌與之搭配!但是無論選擇什么品牌,其音響的功能和音質(zhì)都受到限制(除特別頂級(jí)的汽車之外)原因是汽車制造商從安全角度考慮必須將汽車音響按鍵設(shè)計(jì)得較大,音響的功能也必須經(jīng)過長時(shí)間的考驗(yàn)才同意使用(某些先進(jìn)的功能不能使用,因?yàn)闆]有經(jīng)過長時(shí)間的考驗(yàn))!比較知名的汽車音響廠商有飛利浦(PHILIPS)、阿爾派(ALPINE)、歌樂(CLARION)、松下(PANASONIC)、功放(PIONEER)、富士(FUJIS)和藍(lán)寶等!國內(nèi)主流品牌轎車配套的音響品牌是:一汽大眾飛利浦、松下為主,先鋒、阿爾派配個(gè)別型號(hào);上海大眾以飛利浦為主;廣州本田以阿爾派和松下為主;海南馬自達(dá)主配松下與阿爾派!售后產(chǎn)品是指消費(fèi)者買主車之后對(duì)汽車音響不滿意,更換時(shí)選擇的音響!由于不受車廠限制,所以可以用八仙過海、各顯神通來形容! 2、按汽車音響品牌的地域分按汽車音響品牌的地域分,可分為日本品牌和歐美品牌!這也是大家比較熟悉的分類,家用音響也經(jīng)常以這種分類來比較優(yōu)劣!日本品牌的音響以對(duì)音質(zhì)的讀取和修飾見長!聲音的讀取是指主機(jī)從數(shù)字和模擬音源獲取信號(hào)的過程!日本品牌的音響這方面技術(shù)非常成熟,音質(zhì)純正細(xì)膩!對(duì)音質(zhì)的修飾是指運(yùn)用數(shù)學(xué)手段制造各種場(chǎng)場(chǎng)效果以取悅?cè)硕鏐BE、DHE、各種場(chǎng)場(chǎng)模擬等,這些功能打破了音源的本色,但是比較符合人耳的習(xí)慣,所以非常取悅于消費(fèi)者!總體來說,絕大數(shù)日本音響的音質(zhì)總體比較平衡,符合大眾的消費(fèi)!歐美品牌的音響以功率放大中的真實(shí)還原和低間震撼見長!歐美人注重真實(shí)還原音樂的本色,同時(shí)某些廠家又特別注重低音!在家用音響中歐美品牌的功放和音箱比較受推崇! 3、按汽車音響廠家生產(chǎn)專一性分按汽車音響廠家專一性來分,可分為只生產(chǎn)汽車音響的專業(yè)廠家和既生產(chǎn)汽車音響又生產(chǎn)其他家電產(chǎn)品的廣域產(chǎn)品生產(chǎn)廠家!只生產(chǎn)汽車音響的專業(yè)廠家代表有阿爾派、歌樂、萊福(POCKFORD)等,廣域產(chǎn)品廠家有松下、先鋒、索尼和飛利浦等!(百度百科)
回答者:mcdxl9282016-05-12 00:00
“討論這個(gè)問題之前,我們要搞清楚什么叫有損。借此筆者就與大家分享下“損”的定義。汽車音響改裝理論上來說都有“損”,關(guān)鍵是哪“損”了。我不覺得重新標(biāo)準(zhǔn)接個(gè)線等動(dòng)作就定義為損,專業(yè)的汽車音響改裝的改裝動(dòng)機(jī)是在原來的不好且大眾
提問者: sm28ck409gh 2017-01-04
汽車音響引最基本的條件就是——有回放聲音的功能。音響系統(tǒng)中,至少要包含提出的下列幾點(diǎn),才有資格稱為音響,這一點(diǎn)任何音響系統(tǒng)皆然,汽車音響亦不例外。簡(jiǎn)介音響系統(tǒng)之所以可以稱為音響,最基本的條件就是——有回放聲音的功能。音響
提問者: tangtang0924 2016-05-11
汽車音響和家庭音響不可以同日而語 汽車音響的使用環(huán)境要比家庭音響差的多,要求汽車音響器材對(duì)溫度和濕度及避震效果要有更好的適應(yīng)能力。汽車內(nèi)的高溫對(duì)器材的影響非常大,良好的散熱也是要注意的 汽車內(nèi)的各種干擾同樣要比家
提問者: gjiangchuan 2014-02-04
哈曼卡頓主要針對(duì)的是中端和中高端,logic7雖說是面向高端的。 不過一般沒人選哈曼卡頓logic7,盡管確實(shí)不錯(cuò),但是不是很值,普通的就夠了。 Bang & Olufsen,感覺完全不是一個(gè)級(jí)別的,英國皇家制定音響
提問者: Bdsmhan 2013-12-10
家庭音響和汽車音響在理論上是相同的,但是如果你真的把它們當(dāng)成是一樣的東西來使用,那您就錯(cuò)了,因?yàn)榧彝ヒ繇懞推囈繇戇是有很多不同的地方,特別是汽車音響在安裝和調(diào)試上要比家庭音響復(fù)雜。首先從器材的外形上來講,你會(huì)發(fā)現(xiàn)家庭音
提問者: jtdk16484 2013-07-01
設(shè)計(jì)遙控器給建議: 1、遙控器紅外發(fā)射燈往前移使其超外殼 2、音響紅外接受紅外燈往外殼前移使其超外殼 3、掉紅外接收紅外發(fā)射前面紅色塑料遮擋蓋濾除干擾(陽光直射接受候作用明顯現(xiàn)電視機(jī)頂盒發(fā)射沒蓋)減弱紅外信號(hào)
提問者: cnynic 2014-09-26