提問者: sm28ck409gh 2017-01-04 00:00
“討論這個問題之前,我們要搞清楚什么叫有損。借此筆者就與大家分享下“損”的定義。汽車音響改裝理論上來說都有“損”,關(guān)鍵是哪“損”了。我不覺得重新標準接個線等動作就定義為損,專業(yè)的汽車音響改裝的改裝動機是在原來的不好且大眾化的基礎(chǔ)上優(yōu)化,專業(yè)化(在這舉個例:原車的喇叭單元和線之間用的是插式設(shè)計,這是方便整車生產(chǎn)時的便利,改裝的用的是電焊式的,這樣連通性更強,原車的喇叭座都是薄塑料的,安裝強度不夠,改裝后用的是木圈座再加防水罩處理)。所謂的損源自于拆件那過程,(即拆一次理論上來說都不如不拆過的好),這是我認為最大的損,這也是我們最重視的一環(huán)。很多車主的思維都瞄準了“拆”和“剪”,沒有考慮到“拆后可以完全還原”,“剪是為了換上更好的”!皼]錯,還有一些車主會認為原車上的東西是最好 的。拿車門板的音響喇叭來講,車廠為了節(jié)省成本和時工,喇叭單體一般都達不到Hi-Hf的需求,安裝工藝也采用卡式安裝,在惡劣的行車環(huán)境中,卡式的安裝 往往會松動。汽車音響改裝可能會出現(xiàn)倒模、打孔等看上去“有損”的改裝,其實是為了讓安裝的產(chǎn)品更加穩(wěn)固或做得更加漂亮美觀。為了讓音質(zhì)有更好的發(fā)揮,還 要加木墊,再做隔音等,才能達到Hi-Hf的效果。這些都不是有損的加裝!薄案难b有風險”這句話是有道理的,再回到題目,如果交給技術(shù)專業(yè)、經(jīng)驗豐富,有專業(yè)改車主改裝汽車音響的目的是什么?”回答最多的是需要、跟風、炫耀。同樣,當問起“車主為什么不肯改裝汽車音響”時,我想除了認為這是“有錢人玩的游戲”外,還有一個重要的回答是“汽車音響改裝有損原車”。大家試想一下,一部好好的新車,突然因為改裝音響,要拆門卸板,不免讓我們的心里會起疙瘩。那究竟汽車音響改裝有無損呢?是否像一些車主認為的那樣有損原車?這樣看來,討論汽車音響改裝有無損,就要看上面提到的這些現(xiàn)象會不會在改裝中出現(xiàn),或常不常出現(xiàn)!笆堑摹薄拔覀冎,在整個改裝過程中,拆車門板 是要下功夫,因為大多數(shù)門板采用的是卡扣式的安裝方式,要在扣住時撥出來,如果技師不小心或不專業(yè)的話,就有可能拆斷卡扣造成損壞。這跟技師的專業(yè)性和經(jīng) 驗有關(guān),如果技師改過這型號的車,知道什么地方有卡扣,知道往哪個方向用力,知道用多大的力去平衡取出,這些現(xiàn)象完成可以避免。而我們的技術(shù)三兩下就拆下 了,其它地方基本是卸螺絲的了,更簡單!卑炎约旱膼圮嚥鸬闷吡惆寺渫屲囍餍耐,當把車門拆開來了,要更換里面的喇叭,就必須剪線,“剪線”也被車主認為“有損”的“罪證”之一。車主認為‘剪線’是有損的行為,其實這是一個誤區(qū),這需要我們從業(yè)人員和媒體多引導。曾經(jīng)有一個品牌商提出所謂的“無損安裝”,其線束直接用撥插式的接口,不剪線安裝。但“不剪線的無損安裝”這種提法,很快遭到行業(yè)的反擊,不久就沒 有這種提法了,為什么呢?“因為從汽車音響Hi-Hf的角度來講,這樣的做法是不專業(yè)或者說是不對的!薄耙驗閺膶I(yè)的角度,喇叭線要與喇叭的單體充分接 觸,如果采用直接撥插式接線,肯定會有松動或其他接觸不良。再者,時間長了也會被氧化。專業(yè)的做法是怎樣的呢?把原來的接頭剪掉,接上喇叭單體后用電鉻鐵 充分地焊接上去,再用專業(yè)的絕緣管密封和加固,這樣可以保證喇叭線與喇叭單體的穩(wěn)固性,同時也保證了信號的充分傳輸,這樣就比原車或所謂的無損撥插式要好很多,這并 沒有做到有損!毖b工具的技師,這個“無損”是可以保證的。
回答者:vxpelrv2016-10-20 00:00
" 經(jīng)濟型轎車越來越多地走入國人的家庭,可以說這幾年汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動了整個汽車行業(yè)鏈的發(fā)展,而汽車音響也成為人們買車后更換最頻繁的一項工程。如何選用一款適合于經(jīng)濟型轎車的汽車音響已成為大家關(guān)注的問題。 現(xiàn)在市面
提問者: LadyZ丫丫 2014-04-21
汽車音響引最基本的條件就是——有回放聲音的功能。音響系統(tǒng)中,至少要包含提出的下列幾點,才有資格稱為音響,這一點任何音響系統(tǒng)皆然,汽車音響亦不例外。簡介音響系統(tǒng)之所以可以稱為音響,最基本的條件就是——有回放聲音的功能。音響
提問者: tangtang0924 2016-05-11
汽車音響引最基本的條件就是——有回放聲音的功能!音響系統(tǒng)中,至少要包含提出的下列幾點,才有資格稱為音響,這一點任何音響系統(tǒng)皆然,汽車音響亦不例外!簡介音響系統(tǒng)之所以可以稱為音響,最基本的條件就是——有回放聲音的功能!音響
提問者: axldjzxhz1975 2016-05-10
哈曼卡頓主要針對的是中端和中高端,logic7雖說是面向高端的。 不過一般沒人選哈曼卡頓logic7,盡管確實不錯,但是不是很值,普通的就夠了。 Bang & Olufsen,感覺完全不是一個級別的,英國皇家制定音響
提問者: Bdsmhan 2013-12-10
汽車音響和家庭音響不可以同日而語 汽車音響的使用環(huán)境要比家庭音響差的多,要求汽車音響器材對溫度和濕度及避震效果要有更好的適應(yīng)能力。汽車內(nèi)的高溫對器材的影響非常大,良好的散熱也是要注意的 汽車內(nèi)的各種干擾同樣要比家
提問者: gjiangchuan 2014-02-04
曾經(jīng)有一個品牌商提出所謂的“無損安裝”,其線束直接用撥插式的接口,不剪線安裝。但“不剪線的無損安裝”這種提法,很快遭到行業(yè)的反擊,不久就沒有這種提法了,為什么呢?“因為從汽車音響Hi-Hf的角度來講,這樣的做法是不專業(yè)或
提問者:nicejay852014-10-03