提問者:ockwz2013-09-10 00:00
基本原則,盡量用高檔位行駛 盡量少怠速,少開空調(diào),少開車窗,減少不必要的載重,少剎車,少急加速,盡量勻速行駛。降低機(jī)油粘度,檢查剎車不托剎,增加輪胎胎壓到輪胎允許范圍內(nèi)的最高壓力。
回答者:a5313176322016-09-10 00:00
別急加速,猛踩剎車,見到紅燈提早收油門,保持八十,九十碼的速度,勤汽車,車上沒用的東西全部清理出去,
提問者:wuliangjiansh2013-03-20
優(yōu)點(diǎn)就是 操控好 運(yùn)動(dòng). 缺點(diǎn)就是 以上的優(yōu)點(diǎn)都是幌子. 克魯斯樣子運(yùn)動(dòng) 地盤調(diào)教的硬朗 感覺運(yùn)動(dòng) 說白了也就是個(gè)國(guó)家2級(jí)運(yùn)動(dòng)員而已.玩運(yùn)動(dòng) 高爾夫 ?怂 速騰 甚至奇瑞A3 隨便花200塊錢調(diào)教下都能比它運(yùn)動(dòng).因
提問者:hundan20012013-03-19
科魯茲的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和六速手自一體變速箱還是不錯(cuò)的,只要不是激情駕駛應(yīng)該還是比較省油的,其余細(xì)節(jié)盡量控制就更好了。 1、起步溫和慢加油,到了一定的速度(通常是50以上),松一下油門(電腦認(rèn)為駕駛?cè)瞬辉僖筝^高扭矩
提問者:qnm0ddddd2013-04-28
克魯茲車身很重費(fèi)油是理所應(yīng)當(dāng)?shù)模?2個(gè)有路況不好手法不好那都是省的,16個(gè)我都信,省油起步慢點(diǎn)等車子慣性30邁以后再正常給油門。
提問者:細(xì)芒KK2013-04-10
其實(shí)開車都是一樣的。緩慢油門。盡量的少超車。停車。保持良好的勻速前進(jìn)。一般車輛都是再2000-2500轉(zhuǎn)的時(shí)候換擋、新車一般是2000轉(zhuǎn)的時(shí)候。冬天車輛發(fā)動(dòng)起來以后保持十分鐘即可
提問者:wj7810282013-04-01
小馬拉大車,不是很省油,路況好的話 7-8個(gè),路況不好直接能上10個(gè),甚至更高,我朋友的頂配科魯茲1.6T的,磨合期最高跑到 14個(gè)油,現(xiàn)在降下來了,但也有 10-11個(gè)。
提問者:zippohuowu2013-09-09