百公里 9.5~10.5L之間 科魯茲，是雪佛蘭汽車公司于2009年出品的一款緊湊型轎車�？启斊澗C合了非常先進(jìn)的科技，具有陽(yáng)剛動(dòng)感的外形和年輕時(shí)尚的內(nèi)飾，油耗較低，各項(xiàng)性能在A級(jí)車中處于領(lǐng)先位置，上市后取得了不錯(cuò)的
作為80后，我身邊的同學(xué)，包括我，已經(jīng)有5人買了科魯茲，我們自己都可以組成車友會(huì)了，兩輛1.6MT SE，一輛1.6AT天地版，一輛1.8SE，一輛1.8SX，可以很負(fù)責(zé)的說(shuō)，買科魯茲就要買1.8的，1.6的在市區(qū)實(shí)在就
電腦顯示9.3、實(shí)際要7毛錢一公里~ 不過(guò)現(xiàn)在在磨合期！。。以后估計(jì)也要9升多吧
說(shuō)實(shí)話最開(kāi)始不算太費(fèi)10以下 隨著時(shí)間推移 科魯茲會(huì)是大陸最費(fèi)油的車 都在網(wǎng)上投訴呢
1、1.6的世嘉和1.6的克魯茲自動(dòng)檔實(shí)際油耗差不多，但是不得不指出，2.0的世嘉自動(dòng)檔的油耗也和1.6的世嘉以及1.6的克魯茲差不多。因?yàn)檠╄F龍的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)很先進(jìn)。 拋開(kāi)油耗，簡(jiǎn)單對(duì)比一下。 2、底盤和懸掛是
我買的是科魯茲1.6SE MT，通俗就是手動(dòng)高配。還在磨合期，1.6的動(dòng)力夠用了，并不想有些人說(shuō)的那樣，起步肉的很，實(shí)際來(lái)說(shuō)是沒(méi)有普桑、捷達(dá)起步那猛抬頭的勁，但起步完全能滿足一般駕駛，原因 是本車是運(yùn)動(dòng)型的車，強(qiáng)調(diào)的是高
真實(shí)耗油得根據(jù)車的特性，就算同一款真實(shí)耗油可能不一樣，還有路況不同和描述有出路，建議一次加滿油，然后到大概走完，可以估計(jì)出自己車的耗油情況。
你說(shuō)的是雪佛萊科魯茲1.6排量手動(dòng)豪華版,廠家指導(dǎo)價(jià)格11.99萬(wàn)的這款.整體上來(lái)說(shuō)這款車還是不錯(cuò)的,在10-12萬(wàn)元的家庭轎車?yán)?這款車的底盤比較扎實(shí),運(yùn)動(dòng)感強(qiáng).真實(shí)油耗要看路況的,也和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)系.我一個(gè)朋友去
從4月提車至今行駛5600多公里，多為高速，油耗記錄真實(shí)。電子水泵對(duì)水溫控制佳，起停功能可永久關(guān)閉。車機(jī)系統(tǒng)斑馬體驗(yàn)一般，噪音問(wèn)題非簡(jiǎn)配隔音材料所致，底盤傳遞噪音較明顯。變速箱改進(jìn)明顯，接近AT感受。整體喜歡此車，有進(jìn)步有不足。摳字母效果獨(dú)特，朋友鍍晶效果佳，福州車友可私信。從4月18號(hào)提車到現(xiàn)在，...
奇瑞瑞虎3的油箱容積為55升，燃油標(biāo)號(hào)為92號(hào)，百公里油耗約7.2-7.3升，加滿油可行駛約753-763公里。日常行駛中，應(yīng)通過(guò)燃油表觀察油量，一般還剩2格時(shí)加油。實(shí)際加油量可能超出標(biāo)定容積，因油箱頂部留有安全空間以適應(yīng)油品膨脹。奇瑞瑞虎3的燃油標(biāo)號(hào)為92號(hào)，百公里油耗為7.2-7.3L，加滿一箱...
高油耗、高油價(jià)成為絕大多數(shù)用戶的心中之痛，標(biāo)定油耗也成為大家購(gòu)車時(shí)十分關(guān)注的指標(biāo)之一。雖然參考官方發(fā)布的百公里油耗數(shù)據(jù)，但很多車主仍然反饋實(shí)際油耗總是高于官方給出的“書面”油耗。然而近日，東風(fēng)風(fēng)神大膽挑戰(zhàn)油耗是否存在虛標(biāo)問(wèn)題，針對(duì)旗下的高端混動(dòng)SUV皓極發(fā)起了一場(chǎng)極限挑戰(zhàn)——通過(guò)測(cè)試日常用車場(chǎng)景下的...
更低油耗更長(zhǎng)續(xù)航，始終是消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)的首要考量因素之一。市面上的汽車品牌與產(chǎn)品十分多，各家標(biāo)榜的官方油耗也一個(gè)比一個(gè)更“卷”，但是在實(shí)際市區(qū)道路駕駛上是否能達(dá)到官方所描述的油耗又成為消費(fèi)者擔(dān)心的一個(gè)問(wèn)題。為了讓消費(fèi)者清晰知道一臺(tái)車的官方油耗是否真實(shí)，有媒體專門定制一臺(tái)到達(dá)一百公里后才會(huì)停下來(lái)的車用...
2021年以來(lái)，國(guó)內(nèi)油價(jià)呈現(xiàn)出持續(xù)上漲態(tài)勢(shì)，截止到目前為止，油價(jià)已經(jīng)上漲了8次，僅有1次下跌和2次擱淺調(diào)整。在進(jìn)入6月份后，國(guó)際油價(jià)依舊繼續(xù)上漲，根據(jù)目前漲幅估算，6月28日24時(shí)的下一次油價(jià)調(diào)整，很有可能會(huì)上漲0.11元/升-0.13元/升，這讓眾多消費(fèi)者越來(lái)越關(guān)注汽車的油耗問(wèn)題。汽車的油耗分為工...
【58車衡陽(yáng)訊】大家好，歡迎來(lái)到新一期的《明明白白換新車》欄目！先問(wèn)您一個(gè)問(wèn)題，換車的時(shí)候您有多大的概率會(huì)考慮置換本品牌的新車呢？是因?yàn)閷?duì)品牌有感情？還是單純的因?yàn)樾萝嚾允峭?jí)翹楚呢？我們今天的主角F先生就是這樣一位最終選擇本品牌置換的用戶，讓我們來(lái)一起分享他的換車故事吧。F先生是一位雪佛蘭科魯茲的...
大家好，歡迎來(lái)到新一期的《明明白白換新車》欄目！先問(wèn)您一個(gè)問(wèn)題，換車的時(shí)候您有多大的概率會(huì)考慮置換本品牌的新車呢？是因?yàn)閷?duì)品牌有感情？還是單純的因?yàn)樾萝嚾允峭?jí)翹楚呢？我們今天的主角F先生就是這樣一位最終選擇本品牌置換的用戶，讓我們來(lái)一起分享他的換車故事吧。F先生是一位雪佛蘭科魯茲的老車主，該車購(gòu)置...
【58車衡陽(yáng)訊】先解釋一下標(biāo)題：1.2L——綜合工況百公里油耗1.2升6.9s——0-100km/h加速時(shí)間6.9秒81km——純電續(xù)航里程81公里這是比亞迪宋MAXDM對(duì)外公布的一組數(shù)字，聽(tīng)起來(lái)是不是挺嚇人的？真實(shí)情況如何，究竟是騾子還是馬？我上周在深圳遛了有小200公里，其中包括專門跑100公里...
買車容易，但是日后的加油費(fèi)對(duì)于車主朋友來(lái)說(shuō)也是一筆不小的投入。所以大家在選擇心儀的車時(shí)也自然會(huì)考慮該車的油耗成本，但是國(guó)人有一個(gè)固有觀念那就是認(rèn)為國(guó)產(chǎn)車的油耗普遍要高。就比如WEYVV7，即便是這樣一款上市即熱銷的車型也沒(méi)有逃脫人們對(duì)于它油耗高的誤解。網(wǎng)上甚至一度傳出VV7的油耗高達(dá)百公里18-20...
VV7自上市以來(lái)，一直備受關(guān)注。但在某次媒體實(shí)測(cè)后，爆出VV7油耗高達(dá)15個(gè)油，此后，VV7油耗問(wèn)題一直是大家針論的話題，那么事實(shí)真是如此嗎？一家媒體的評(píng)測(cè)可以代表廣大車主的真實(shí)使用情況嗎？接下來(lái)，就讓我們用實(shí)際行動(dòng)來(lái)做個(gè)論斷。WEY品牌在“天府之國(guó)”成都舉辦“智鑒WEY來(lái)WEYVV7節(jié)油挑戰(zhàn)賽”。...
這幾天真是太熱了！最喜歡的狀態(tài)莫過(guò)于"枯藤老樹(shù)昏鴉，手機(jī)WIFI西瓜；葛優(yōu)同款沙發(fā)，夕陽(yáng)西下，我就往那一趴"。夏天開(kāi)車離不開(kāi)一個(gè)給力的空調(diào)。今天，就和小伙伴們聊一聊汽車空調(diào)的那些事兒。問(wèn)題1空調(diào)風(fēng)量越大，油耗越大？油耗其實(shí)和空調(diào)風(fēng)量大小沒(méi)有必然聯(lián)系。汽車空調(diào)的制冷和出風(fēng)是兩套系統(tǒng)...
【58車衡陽(yáng)訊】12月4日，由雪佛蘭舉辦的華中地區(qū)全新科魯茲城市綜合路況節(jié)油挑戰(zhàn)賽，終點(diǎn)為桂陽(yáng)縣流峰鎮(zhèn)，行車過(guò)程中都按正常習(xí)慣駕駛，盡可能的貼近真實(shí)油耗，再由工作人員統(tǒng)一記錄測(cè)量出發(fā)時(shí)、結(jié)束時(shí)各車油耗，決出省油冠軍。車隊(duì)抵達(dá)加油站車主們有序等候加油咯滿起！為確保公平加滿油后統(tǒng)一貼上封條啟程奔赴桂陽(yáng)縣...
往往談到純電動(dòng)新能源車型的時(shí)候，大家最常問(wèn)的一句話就是這車?yán)m(xù)航多遠(yuǎn)？這么問(wèn)也無(wú)可厚非，因?yàn)槿绻m(xù)航距離不夠，這類車的實(shí)用性就要大大打個(gè)折扣了！不過(guò)如果想想我們對(duì)傳統(tǒng)汽油車的車主會(huì)問(wèn)什么呢？你這車油耗多少，百公里多錢？那有人知道電車百公里花多錢么？而不同純電動(dòng)新能源車型百公里耗電之間差異又有多大？很多...
夏天真是讓人又愛(ài)又恨，衣衫越換越薄，白晝的日光又拉長(zhǎng)，夜晚也變得豐富有趣，分分鐘誘惑你外出游玩。驟升的氣溫或城市里的熱浪一刻不停的襲擾著神經(jīng)，渾身燥熱，動(dòng)輒大汗淋漓。如何在盛夏出游時(shí)玩的輕松自在？這是一個(gè)問(wèn)題。想要去大自然“撒野”，想要玩的痛快舒暢，自駕出游才是正解。不論你是想去郊外的湖光水色中避暑...
【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】今天咱們的話題有點(diǎn)老，但是我們不能不討論，順著筆者剛剛拿到手里的一些由《小熊油耗》App提供的數(shù)據(jù)，咱們?cè)俳Y(jié)合上理論與實(shí)際中的問(wèn)題，今天關(guān)于油耗咱們得好好聊聊了。到底什么是工況油耗？差異可以有，但是一定要25%，乃至是聯(lián)合國(guó)規(guī)定出來(lái)的循環(huán)工況。△要是在學(xué)術(shù)上我們聊工況的模擬真...
油價(jià)不斷上漲的今天，油耗成為了消費(fèi)者最關(guān)心的購(gòu)車指標(biāo)之一，而節(jié)能也日漸成為國(guó)內(nèi)車企需要持續(xù)關(guān)注的問(wèn)題。近日，東風(fēng)標(biāo)致再續(xù)“301之路”，已在河南、河北火熱開(kāi)啟節(jié)油挑戰(zhàn)賽，陜西、山東、四川、江蘇也會(huì)在近期陸續(xù)舉辦，活動(dòng)將一直延續(xù)至6月。東風(fēng)標(biāo)致將用最真實(shí)的數(shù)據(jù)、專業(yè)的技術(shù)講解為廣大消費(fèi)者打消對(duì)油耗的顧...
油價(jià)不斷上漲的今天，油耗成為了消費(fèi)者最關(guān)心的購(gòu)車指標(biāo)之一，而節(jié)能也日漸成為國(guó)內(nèi)車企需要持續(xù)關(guān)注的問(wèn)題。近日，東風(fēng)標(biāo)致再續(xù)“301之路”，已在河南、河北火熱開(kāi)啟節(jié)油挑戰(zhàn)賽，陜西、山東、四川、江蘇也會(huì)在近期陸續(xù)舉辦，活動(dòng)將一直延續(xù)至6月。東風(fēng)標(biāo)致將用最真實(shí)的數(shù)據(jù)、專業(yè)的技術(shù)講解為廣大消費(fèi)者打消對(duì)油耗的顧...
“曾經(jīng)有一款好車可以優(yōu)惠8萬(wàn)擺在俺的面前，俺沒(méi)有好好珍惜;他們還說(shuō)買車可以免18期的利息，俺也沒(méi)有好好在意;就連“0門檻、0利率”的優(yōu)惠要從俺面前溜走、俺也沒(méi)又抓住�，F(xiàn)在真是追悔莫及啊，現(xiàn)在、俺想買車了，還能有這么大的優(yōu)惠嗎?能再給俺一次機(jī)會(huì)嗎?能讓俺再對(duì)別克說(shuō)一聲：愛(ài)你一萬(wàn)年嗎?”沒(méi)問(wèn)題，4月18...
大眾進(jìn)口汽車up！0油耗、0排放、0噪音、純凈上市。近些天，霧霾成為大家非常關(guān)注的一個(gè)詞匯，霧霾嚴(yán)重的影響了人們的生活環(huán)境和身體健康。雖然霧霾是事實(shí)存在的，但很少有人會(huì)真實(shí)的揭露霧霾的真相，近期，柴靜霧霾調(diào)查：《穹頂之下》視頻刷爆朋友圈。在如此嚴(yán)峻的形勢(shì)下，倡導(dǎo)綠色消費(fèi)、低碳生活，拒絕高油耗是我們每...
