提問者:由bittejord2014-10-19 00:00
五菱宏光1.2車型,新車開了4100公里了,起步掛入1擋時有輕微的頓挫感(稍微有一點,到別的檔位完全沒有,很順暢),摘1擋時特別費勁,用4成力才能摘擋,但一下子又掛入2擋了,其他檔口沒有問題,倒檔也是順暢,可以正常行駛離,加速有力和剛提車一樣,合器沒進過水,底盤也沒
看看擺掛有沒有犯卡的地方,最值得懷疑的是一檔同步器可能要損壞了。如果離合器的問題其他檔位都不會太好掛
回答者:hjogdfgdfg2016-10-19 00:00
宏光的離合器的腳感確實不怎么樣!這個你沒必要維修!不算病,起步時盡量含著點離合器,然后帶點油門!可能會有一種頓挫的感覺,這都是正常!
提問者:92586..2016-01-25
要兼顧汽車的經(jīng)濟性與行駛動力性與平順性,1、手動檔車1檔換2檔時,應(yīng)該加速到發(fā)動機轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)2、其它檔位,應(yīng)該加速到發(fā)動機約2000轉(zhuǎn)3、1檔為起步檔,其傳動比較大,其與2檔的傳動比差距也較大,因此,1檔換2檔時,
提問者:xifan14362016-05-23
冷車吧!
提問者:tongzhoucs2014-07-09
估計傳動軸萬向節(jié)松曠,更換試試。 再就是差速器間隙。7000公里就出現(xiàn)這問題,感覺太早了,建議調(diào)節(jié)離合間隙試試。
提問者:vazevqpv2014-02-03
怠速抖一般有火花塞、高壓線、高壓包工作不良,缸壓油壓不夠,節(jié)氣門過臟,噴油嘴工作不良等等…你這車有可能像是噴油嘴的問題
提問者:lunyiyi06042013-04-26
根據(jù)你所說的故障現(xiàn)象,有以下幾個可能的原因:一是發(fā)動機可能缺缸,如果是個別缸不工作,可能是高壓線或火花塞工作不正常,也可能是噴油器積炭過多或工作不正常。第二個原因就是節(jié)氣門體積炭過多,特別是怠速馬達的積炭過多。三:氣門間
提問者:sunflowero72013-06-18